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發(fā)電機組用發(fā)動機性能數(shù)據(jù)表
東風康明斯發(fā)動機有限公司 中國.湖北.襄樊
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發(fā)動機型號 6CTAA8.3-G2
FR93271
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FR93271 @ 1500 RPM &1800RPM
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發(fā)動機配置號 D413058GX03
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性能控制部件號
1783
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發(fā)布日期 2020/5/15
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型號：6CTAA8.3-G2
適用范圍：康明斯發(fā)電機組
康明斯柴油機的特點：
歷經(jīng)考驗的產(chǎn)品穩(wěn)定性和耐久性，能實現(xiàn)最經(jīng)濟的燃油效率，更好的冷態(tài)啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設計使得機械式、電控產(chǎn)品外形尺寸與接口相同，50Hz/60Hz可自由切換，有效減少客戶的庫存壓力，產(chǎn)品擁有良好的經(jīng)濟性。
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基本數(shù)據(jù)
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壓縮比：17.3：1
缸徑：114 mm
沖程：135 mm 調(diào)速率：≤3% |
吸氣方式：增壓、中冷
排量：8.3 L
缸數(shù)：6
燃油系統(tǒng)：北油P7100泵/ 電子調(diào)速器
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發(fā)動機在試驗時帶燃油系統(tǒng)、水泵、機油泵，不帶空氣壓縮機、發(fā)電機、風扇、選裝件及驅(qū)動件；試驗條件為進氣阻力3.4kPa,排氣阻力10kPa。
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發(fā)動機轉(zhuǎn)速
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備用功率
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基本輸出功率
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持續(xù)功率
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RPM
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
kW
|
HP
|
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1500
|
203
|
272
|
183
|
245
|
149
|
200
|
|||
|
1800
|
210
|
281
|
190
|
255
|
TBD
|
TBD
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1500rpm 發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
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輸出功率
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燃油消耗
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%
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kW
|
HP
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g/kW.h
|
L/h
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|
備用功率
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|
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||||||
|
100
|
203
|
272
|
209
|
51.0
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|
基本輸出功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
183
|
245
|
205
|
45.0
|
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|
75
|
137
|
184
|
206
|
34.0
|
|||||
|
50
|
92
|
123
|
211
|
23.0
|
|||||
|
25
|
46
|
61
|
241
|
13.0
|
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|
持續(xù)功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
149
|
241
|
205
|
37
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1800rpm 發(fā)動機性能數(shù)據(jù)
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|
輸出功率
|
燃油消耗
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|
%
|
kW
|
HP
|
g/kW.h
|
L/h
|
|||||
|
備用功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
210
|
281
|
219
|
56.0
|
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|
基本輸出功率
|
|
|
|
||||||
|
100
|
190
|
255
|
214
|
49.0
|
|||||
|
75
|
143
|
191
|
212
|
37.0
|
|||||
|
50
|
95
|
127
|
218
|
25.0
|
|||||
|
25
|
48
|
64
|
258
|
15.0
|
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|
持續(xù)功率
|
|
|
|
||||||
|
TBD
|
TBD
|
TBD
|
TBD
|
TBD
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性能數(shù)據(jù)在大氣壓力為100kPa，進氣溫度為25攝氏度，海拔高度為80m，使用標準0#柴油下，按照GB/T18297試驗條件獲得。
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典型發(fā)動機數(shù)據(jù)
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干重（帶飛輪和交流發(fā)電機，不帶起動機和空氣壓縮機）kg
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684
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旋轉(zhuǎn)零件瞬時慣性（無飛輪）kg·m2
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0.37
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|
重心距缸體后端面距離mm
|
541
|
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|
重心距曲軸中心線距離（曲軸之上）mm
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163
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低怠速RPM
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700-900
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點火順序
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1-5-3-6-2-4
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發(fā)動機安裝
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缸體后端面允許最大（靜態(tài)）彎矩N.m
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1356
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排氣系統(tǒng)
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|
最大排氣背壓kPa
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10
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進氣系統(tǒng)
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最大允許進氣阻力（使用重型空氣濾清器）
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|
-潔凈的濾芯kPa
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3.7
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-骯臟的濾芯kPa
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6.2
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燃油系統(tǒng)
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燃油泵系統(tǒng)類型
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BYC P7100直列泵
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最大輸油泵進油阻力kPa
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20.3
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噴油器回油管最大回油阻力kPa
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33.9
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最大燃油回油流量litre/hr
|
30
|
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潤滑系統(tǒng)
|
正常運行機油壓力范圍
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|
-低怠速最小機油壓力kPa
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103
|
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|
|
-額定點最大機油壓力kPa
|
414
|
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|
最大油底殼機油溫度-℃
|
121
|
|
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潤滑系統(tǒng)最小容量（油底殼+機油濾清器）litre
|
23.8
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|
冷卻系統(tǒng)
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|
發(fā)動機冷卻液容積（僅發(fā)動機）litre
|
12.3
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發(fā)動機曲軸中心線上方冷卻液靜態(tài)最大高度m
|
18.3
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|
節(jié)溫器標準調(diào)節(jié)溫度（范圍）℃
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83-95
|
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|
最小壓力蓋壓力kPa
|
69
|
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|
備用/額定功率時發(fā)動機最高冷卻液溫度℃
|
110/104
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最大發(fā)動機外部冷卻循環(huán)阻力-1800 rpm kPa
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35
|
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|
-1500 rpm kPa
|
28
|
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電器系統(tǒng)
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起動機volt
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24V
|
12V
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電池充電系統(tǒng)（負極接地）ampere
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40
|
63
|
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最大起動回路電阻ohm
|
0.002
|
0.00075
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最小電瓶容量-12℃冷透到0℃......0°F CCA
|
TBD
|
TBD
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各數(shù)據(jù)應用標準供油率：FR93762
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備用功率
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額定功率
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發(fā)動機轉(zhuǎn)速rpm
|
1800
|
1500
|
1800
|
1500
|
|
低怠速轉(zhuǎn)速….-rpm
|
700-900
|
700-900
|
700-900
|
700-900
|
|
輸出功率kW
|
210
|
203
|
190
|
183
|
|
活塞速度m/s
|
8.1
|
6.8
|
8.1
|
6.8
|
|
摩擦損失功率kW
|
22
|
17
|
22
|
17
|
|
發(fā)動機冷卻液流量litre/sec.
|
4
|
3.3
|
4
|
3.3
|
|
進氣流量litre/sec.
|
262
|
191
|
254
|
183
|
|
排氣流量litre/sec.
|
755
|
547
|
675
|
480
|
|
排氣溫度℃
|
585
|
580
|
520
|
510
|
|
環(huán)境熱損失功（干式歧管）kW
|
33
|
26
|
29
|
24
|
|
冷卻液熱損失功（干式歧管）kW
|
117
|
95
|
107
|
83
|
|
排氣熱損失功kW
|
180
|
139
|
157
|
123
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6CTAA8.3-G2東風康明斯發(fā)動機外形尺寸側(cè)視圖 |
6CTAA8.3-G2東風康明斯發(fā)動機外形尺寸后視圖 |
發(fā)電機組用發(fā)動機功率應用指南
該指南用于指導交流發(fā)電機組選擇安裝合適功率應用的發(fā)電機組用發(fā)動機。本指南中的發(fā)電機組用發(fā)動機不適用于變轉(zhuǎn)速直流發(fā)電機組應用。
● 備用功率(STANDBY POWER RATING)
——僅用于應急電站，提供緊急電源。不具備超負載能力。每年累計運行時間不超過200小時且平均負荷不超過備用功率的80%。其中在備用功率點運行每年不超過25小時。
● 持續(xù)功率(CONTINUOUS POWER RATING)
——用于提供公用電源。每年在恒定的100%持續(xù)功率負荷上不限時運行。不具備超負荷能力。
● 基本功率(PRIME POWER RATING)
——用于提供電力來替代商業(yè)電力。應用于以下兩種類別：
○ 不限時運行常用功率(UNLIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)
每年在可變負載的情況下無時間限制的運行。在任意連續(xù)的250小時運行周期內(nèi)，可變負載的平均負荷不超過常用功率的70%。
每年在100%常用功率工況運行時間不超過500小時。
在任意連續(xù)的12小時運行周期內(nèi)允許超負荷10%運行1小時。每年在超負荷10%功率運行時間不得超過25小時。
○ 限時運行常用功率(LIMITED TIME RUNNING PRIME POWER)
每年在恒定負載的情況下有限時間內(nèi)的運行。發(fā)動機在不超過常用功率的負荷下每年可能運行750小時。任何發(fā)動機的使用壽命在恒定的高負荷下運行都將會減少。每年超過750小時的恒定負載運行都應該使用持續(xù)功率機型。
以上所有的數(shù)據(jù)均是基于柴油發(fā)電機組帶燃油泵、水泵、機油泵、空濾器和消聲器運轉(zhuǎn)時獲得的，但不帶有充電機、空壓機、風扇、選用設備和驅(qū)動件。
以上所有的數(shù)據(jù)都是基于ISO 3046標準參考的條件—海拔110m（361ft），大氣壓力100kPa（29.53inHg），進氣溫度25℃ (77°F)，相對濕度30%，使用標準No.2號柴油或符合ASTM D975的柴油。
