康明斯濾清系統新過濾技術的全球試驗實現了主要成本效益

削減維護成本

康明斯濾清系統和小松公司在昆士蘭州英美資源集團的 Dawson 煤礦實施了一項過濾器優化計劃，通過使用新技術 Fleetguard 過濾器來延長維修間隔，顯著節省了成本。

在對由康明斯 QSK60 HPI 發動機提供動力的小松 830E 拖運卡車進行 12 個月的現場測試后，僅通過減少過濾器和機油消耗就可以節省 60% 的成本。

應用于 Dawson 礦山的 14 輛小松 830E 卡車車隊，每年可節省超過 220,000 美元，同時將維修停機時間減少 74% 或 439 小時。

加上因維修時間減少 439 小時而降低的勞動力成本，14 輛卡車組成的車隊的總節省將超過 250,000 美元。

經過 12 個月的測試，所有 14 輛小松 830E 卡車都配備了新技術過濾器。

廣泛的測試確認延長的更改間隔

為了確認換油間隔從 500 小時增加到 1000 小時，英美資源集團進行了后續分析，得出的結論是，每 1000 小時更換一次發動機油的持續維護策略沒有理由擔心。當車隊在延長換油間隔后總共完成 113,449 小時后得出了這一結論。

道森礦項目是康明斯濾清系統全球計劃的一部分，旨在在大宗商品價格暴跌后為礦業公司降低成本。

“我們進行 Dawson 現場測試的目的是證明新技術 Fleetguard 過濾器可為礦山運營商提供更好的保護和更低的總擁有成本，”康明斯濾清系統全球大馬力業務總監 Gary Ross 說。

測試確認所有初級過濾器產品的使用壽命為 1000 小時或更長。在所有情況下，都超過了小松 830E 在礦山的歷史過濾器維修間隔。

以前，傳統燃油濾清器每 500 小時更換一次。使用新技術過濾器進行現場試驗的目標間隔為 1000 小時。實際達到的間隔為 3316 小時。根據這些結果，設置了 2000 小時的新間隔以適應現有的維修策略。

更多變化，更多節省

除了延長換油周期外，潤滑油濾清器1000小時和燃油濾清器2000小時新的保養周期也建立了；之前都是 500 小時。最后，還應用了 2000 小時（以前為 1000 小時）的空氣過濾器和 4000 小時（以前為 500 小時）的水過濾器的額外間隔。

安裝在測試卡車上以延長維修間隔的新技術 Fleetguard 過濾器包括：用于康明斯 Eliminator 離心油過濾系統的 SpiraTec 轉子；NanoForce 空氣過濾器；和 ES（延長服務）濾水器。

創新測試使用遠程技術

“現場測試是科學進行的，因此結果的有效性毫無疑問，”加里羅斯說。

測試利用了康明斯的新遠程信息處理平臺——數據支持挖掘解決方案 (DEMS) 和 SMART Filtration——提供實時、高頻數據，以允許 24/7 監控引擎。

數據記錄器和壓力傳感器安裝在空氣、燃料和潤滑油過濾系統上。壓力讀數以及來自發動機 ECM（負載系數、油耗等）的卡車運行數據以 5 秒的間隔下載，以便康明斯工程師進行實時監控。

警報系統在檢測到任何潛在問題時通知現場人員。

還對過濾器、燃料和油進行了實驗室和現場分析，以確認介質完整性、油穩定性和燃料清潔度水平。

英美煤炭澳大利亞資產管理公司首席機械工程師 John Soar 在測試時證實了結果的有效性。他說測試是“創新的”，并展示了新技術過濾器可以“在基本不增加成本的情況下提供出色的增強功能”。

“讓 OEM（原始設備制造商）參與這樣的測試總是最好的……我們能夠與小松和康明斯合作有很多價值，”他說。

計算確認，超出預期

Dawson 礦山的 Komatsu 830E 車隊項目經理 Scott Keevers 是現場負責新服務間隔的現場測試和后續實施的人員。“迄今為止，車隊的實施后成本節省與現場測試數據和宣傳的好處一致，”他確認道。

Warren Smith 在加入康明斯濾清系統擔任全球采礦項目經理之前曾在澳大利亞的采礦公司和承包商工作，擁有豐富的工作經驗，他認為通過使用新技術產品降低維護成本的新時代已經到來。

他說，世界各地的試驗證明，通過使用油液分析、帶有遠程信息處理支持和目視檢查的數據記錄器，新技術過濾器的服務間隔可以延長，以匹配每個客戶現場的設備和環境。

“其中一些試驗的結果超出了我們 1000 小時的目標，客戶已經看到了零件成本和維護時間顯著減少的好處，”他說。

高達 60% 的節省，每個礦場

與 Anglo American Dawson 礦取得的結果類似的結果已在世界各地的許多其他礦場取得。康明斯遠程信息處理平臺提供的實時數據的好處是優化了服務間隔、縮短了維修周期時間、更好的維修計劃、減少了漸進式損壞、減少了故障調查時間、改進了預防性維護實踐并減少了計劃外停機時間。

Anglo American Dawson 礦實現了新的服務間隔(A) 

A) 小松 830E 參與了在 Dawson 煤礦進行的為期 12 個月的試驗，以確認通過減少過濾器和油耗節省了 60% 的成本。

B) 燃油過濾對于提高發動機的使用壽命至關重要。帶有 NanoNet 介質的雙 Tall Industrial Pro 燃料/水分離器安裝在測試卡車上。

C) 新技術 Fleetguard NanoForce 空氣濾清器的保養周期為 2000 小時。

D) 用于康明斯 Eliminator 離心油過濾系統的 SpiraTec 轉子是延長服務間隔包的一部分。

E) 康明斯濾清系統的專利 NanoNet 濾材是過濾技術的一次飛躍。