1  范圍

本標準規定了往復式柴油發電機在發動機臺架上進行橡膠扭振減振器耐久性考核的試驗方法及試驗結果的評定。

本標準適用于道路車輛、船舶、農用拖拉機和林業機械、工程機械、發電機組、排灌機械用往復式內燃機（以下簡稱內燃機）的橡膠扭振減振器（以下簡稱減振器）。其他用途往復式內燃機的橡膠減振器也可參照采用。

 

2  規范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T 1147.2一2007  中小功率內燃機第2部分：試驗方法

GB/T 13436一2008  扭轉振動測量儀器技術要求

GB/T 18297一2001  汽車發動機性能試驗方法

GB/T 19055一2003  汽車發動機可靠性試驗方法

JB/T 51127  中小功率柴油機  產品可靠性考核

 

3  術語和定義

GB/T 18297一2001和GB/T 19055一2003界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

3.1

扭轉振動  torsional vibration

旋轉軸系的振蕩角變形（扭轉角）。

3.2

扭振振幅  torsional vibration amplitude

要考慮的角位置與任意給定基準位置間，在垂直于軸系軸線剖面內所測得的最大角位移。

3.3

最大扭振振幅轉速  maximum torsional vibration amplitude speed

出現最大扭振振幅時內燃機的轉速。

3.4

滾振rolling vibration

無節點、應力為零情況下振型的旋轉振動。

 

4  試驗一般要求

4.1  試驗用內燃機

  試驗內燃機應符合制造廠技術文件的規定。對內燃機減振器扭振有影響的附件（如壓縮機、發電機、風扇、水泵等）按機型要求配置。

4.2  儀器、儀表

4.2.1  扭振測試儀器

4.2.1.1  扭振測試儀器應符合GB/T 13436一2008的規定。

4.2.1.2  可使用以下設備作為扭振傳感器：

a）電渦流探頭（非接觸式）；

b）應變式傳感器；

c）光學傳感器。

4·2·1·3  如經內燃機制造廠與供應商協商一致，亦可采用其他測試儀器。

4·2·2  試驗所用其他儀表

試驗所用其他儀器的精度及測量部位按GB/T 18297一2001中第4章的規定。

4.2.3  儀器、儀表記錄表格

儀器、儀表記錄格式和內容參見表A.1。

4·3  對試驗一般條件的控制

4.3.1  根據內燃機制造廠技術文件的規定，對試驗一般條作的控制應滿足GB/T 19055—2003中第6章、第7章的規定或GB/T 1147.2—2007中第3章的規定。

4.3.2  若內燃機不裝風扇，允許使用外加鼓風機對發動機吹拂，吹拂要符合實際應用的條件。

 

5  試驗方法

5.1  磨合

采用新內燃機進行試驗時，需要進行磨合，按內燃機制造廠機型磨合規范進行。性能參數應滿足內燃機制造廠文件的規定。

記錄格式和內容參見表A.2。

5.2  扭轉振動測試

5.2.1  扭振傳感器安裝

扭振測試儀器及傳感器應按其技術文件的規定進行安裝。傳感器應布置在振幅較大處，一般在發動機曲軸的自由端，也可根據需要，在軸系其他地方增加傳感器。

5.2.2  最大扭振振幅轉速確定

內燃機在全速全負荷條件下預熱1h，然后在全負荷情況下，測試內燃機工作轉速內的曲軸軸系扭振振幅，找到共振情況下出現最大扭振振幅的內燃機轉速，并記錄最大扭振振幅及對應的內燃機轉速，同時要排除滾振工況。

5.3  耐久性試驗

內燃機在最大扭振振幅轉速、全負荷工況下進行耐久性試驗，耐久性試驗累計運行500h。每隔100h重新測試確認內燃機扭振最大振幅轉速，保證內燃機始終在最大扭振振幅轉速下全負荷運行。

5.4  試驗后扭振復試

耐久性試驗后，對內燃機重復5.2操作，復試內燃機最大扭振振幅，并記錄。

記錄格式和內容參見表A.3。

5.5  試驗后拆檢

經自然冷卻后，拆下并檢查減振器，記錄是否有裂紋或其他失效情況。

6  檢查及維護

6.1  總則

試驗過程中的檢查及維護根據試驗機型確定，檢查的結果及維護情況應詳細記錄。記錄格式和內容參見表A.4和表A.5。

6.2  試驗中內燃機的常規檢查及維護

 根據內燃機類型，內燃機在試驗中的檢查和維護按GB/T 19055一2003中第10章或JB/T 51127中4.3.4.4的規定進行，或按制造廠的要求執行。應記錄停車時間，原因及處理情況。

6.3  與減振器相關的檢查

試驗過程中應監視內燃機的運行狀態，當出現異常情況時，按下述原因進行處理：

a）若為減振器損壞引起，則終止試驗；

b）若不是減振器損壞引起；調整正常后重新進行最大扭振振幅轉速測量，按新的最大扭振振幅轉

速進行耐久性試驗。

 

7  試驗結果的評定

7.1  試驗結果僅對減振器的失效形式進行評定，評定內容包括減振器的損壞部位、裂紋、斷裂等故障情況，并附照片。試驗過程中因內燃機其他部件的損壞而進行的更換，僅需記錄即可。記錄格式和內容參見表A.6。

7.2  出現下列情況之一時、應判定減振器為不合格：

a）試驗后最大扭振振幅超出發動機制造廠的設計指標；

b）減振器產生永久性滑移；

c）減振器凈扭矩超出內燃機制造廠的設計指標；

d）減振器出現肉眼可見的裂紋。

 

8  試驗報告

試驗報告內容參見附錄B。

附  錄  A

（資料性附錄）

試驗記錄表

主要測試設備及傳感器一覽表按表A.1，內燃機性能試驗匯總表按表A.2，內燃機最大扭振振幅及轉速初、復測試匯總表按表A.3，耐久性試驗中內燃機故障記錄表按表A.4，內燃機最大扭振振幅監測

匯總表按表A.5，試驗結果評價表按表A.6。

表A.1  主要測試設備及傳感器一覽表

序號	名稱	規格（型號）	精度	生產廠	試驗用途	檢定日期
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
…						…

 

表A.2  內燃機性能試驗匯總表

試驗單位名稱：       內燃機型號：        編號：        試驗日期：

序號	測試項目a	單位	制造廠性能指標	試驗結果
				性能初試	評價
1	標定轉速	r/min
2	標定功率	kW
3	最高排氣溫度	℃
4	最大扭矩轉速	r/min
5	最大扭矩	N·m
6	最大扭矩工況燃料消耗率	g/（kW·h）
7	最低空載穩定轉速	r/min
…					…
a測試項目可根據內燃機制造廠要求進行增減。

試驗員：                      試驗負責人：

表A.3  內燃機最大扭振振幅及轉速初、復測試匯總表

試驗單位名稱：         內燃機型號：          編號：          試驗日期：

序號	扭振初始測試			試驗完成后扭振復試			剔除滾振的最大扭振振幅 o CA	評價
	內燃機轉速r/min	扭振振幅o CA	階次	內燃機轉速r/min	扭振振幅o CA	階次		最大扭振振幅是否滿足設計要求
1
2
3
4
5
6
…								…

試驗員：                試驗負責人：

 

表A.4  耐久性試驗中內燃機故障記錄表

試驗名稱：         機型：          編號：          試驗日期：

序號	零部件名稱	故障出現時間	累計運行時間h	故障情況說明	故障排除措施	故障排除時間h	備注
1
2
3
4
5
…							…

試驗員：                試驗負責人：

 

表A.5  內燃機最大扭振振幅監測匯總表

試驗單位名稱：         機型：          編號：          試驗日期：

序號

100 h

200 h

300 h

400 h

內燃機轉速r/min

最大扭振振幅 o CA

階次

內燃機轉速r/min

最大扭振振幅 o CA

階次

內燃機轉速r/min

最大扭振振幅 o CA

階次

內燃機轉速r/min

最大扭振振幅 o CA

階次

1

試驗員：                試驗負責人：

表A.6  試驗結果評論表

減震器生產單位名稱：                        編號：           試驗日期:

序號	判定項目	判定標準a	結果	結論	備注
1	試驗后最大扭振振幅	超出內燃機制造廠的設計指標
2	減振器滑移	永久性
3	減振器凈扭矩	超出內燃機制造廠的設計指標
4	減振器出現裂紋	肉眼可見
減振器照片	試驗前照片		試驗后照片
a  判定項目中出現判定標準中的任一結果時即判定減振器不合格。

試驗員：                試驗負責人：