GB/T 33928-2017  

ISO 15619:2013

 

往復式內燃機 排氣消聲器測量方法 聲壓法 排氣噪聲聲功率級和插入損失及功率損失比（第5~6條款）

 

5 儀器

 

5.1 總則

包括傳聲器、電纜和風罩在內的測量系統應滿足GB／T 3785.1-2010的要求，頻譜分析用濾波器應滿足IEC 61260：1995的要求。測定結果要達到2級準確度應使用1級儀器，3級準確度應使用2級儀器。

 

5.2 校準

每次系列測量前后，每個傳聲器須在測試頻率范圍內一個或多個頻率上用滿足 GB／T 15173-2010中1級要求的聲校準器對整個測量系統進行校準。每次系列測量前后測量系統不作調整的校準讀數的差值應小于或等于0.5dB，否則系列測量的結果無效。

聲校準器、滿足GB／T 15173-2010要求的儀器系統、滿足IEC 61260：1995要求的濾波器和滿足GB／T 4129-2003要求的標準聲源，如有使用，每隔一定時間應依據相應的標準進行檢定。

除非國家法規另有規定，推薦的聲校準器檢定間隔不超過1年，標準聲源的檢定間隔不超過2年，滿足GB／T 3785.1-2010要求的測量系統的檢定間隔不超過2年，滿足IEC 61260：1995的濾波器的檢定間隔不超過2年。

 

6 實驗室測量時被測聲源的安裝和工作條件

 

6.1 總則

 

被測消聲器安裝和工作條件對聲源的聲功率輻射產生很大的影響，如排氣尾管的形狀、內徑和長度，對聲功率輻射和／或功率損失比會產生影響，內徑較小時還會因氣流速度較大而導致再生的氣流噪聲較高，因此被測消聲器的安裝應盡可能真實代表實際使用情況。本標準規定了最大限度地減小因安裝和工作而引起的聲功率級變化的條件。

 

6.2 聲源位置

 

6.2.1 工程法

排氣口應安裝在室外或滿足2級準確度等級（工程法）要求的不與發動機在同一房間的其他房間。排氣口位置要求見表2，測量半徑r的規定見7.2.1.1。

注：如排氣口位置不能滿足工程法要求，見6.2.2。

 

6.2.2 簡易法

排氣口與發動機安裝在同一房間內，聲功率級測定結果的準確度等級為3級（簡易法）。排氣口位置要求見表2，測量半徑r的規定見7.2.1.2。

表2 排氣口位置要求                        單位為米

參 數	工程法	簡易法
排氣口與反射面（地面）間距離d1	d1≥r，且d1≥0.5	d1≥r，且d1≥0.25
排氣方向上排氣口與墻面或天花板間距離d2	d2≥2r	d2≥2r
非排氣方向上排氣口與墻面或天花板間距離d3	d3≥r，且d3≥0.5	d3≥r，且d3≥0.25

 

6.3 安裝要求

 

6.3.1 總則

如排氣口位置安裝在室外或不與發動機在同一房間的其他房間，排氣管與墻壁之間應采取隔聲和隔振處理；如排氣口位置與發動機在同一個房間內，為了減少外部噪聲的影響，發動機及其驅動設備所產生的噪聲均為背景噪聲的一部分，應被屏蔽或隔離以符合背景噪聲準則（見4.2）。

 

6.3.2 過渡直管

如排氣管內徑和／或替代管內徑與消聲器進氣口內徑不一致，可使用過渡直管，如圖1所示。使用過渡直管時尺寸應滿足式（6）的要求：

   ............................................(6)

 

 

 

式中：

a_in   -消聲器進氣口內徑，單位為米（m）；

a_out  -消聲器排氣口內徑；對多排氣口，是當量內徑（用當量內徑計算所得的面積是所有排氣口通道橫截面積之和），單位為米（m）；

l  -過渡直管的長度，單位為米（m）。

 

 

圖1 過渡直管

 

6.3.3 過渡彎管

 

如要改變氣流方向，可使用過渡彎管，如圖2所示。使用過渡彎管時尺寸應滿足式（7）的要求：

注：過渡彎管對被測參數的測量結果有影響，應盡可能減少其使用數量。

 ............................................(6)

 

 

式中：

      R -半徑，單位為米（m）；

     d_p -鋼管直徑，單位為米（m）

 

 

6.4  工作條件

實驗室測量時，如發動機安裝替代管，發動機應在標準基準狀況下按GB／T 6072.1-2008規定的功率和轉速穩定運轉，即發動機應在ISO標準基準狀況下按ISO標準功率及相應轉速穩定運轉；如發動機安裝消聲器，發動機應在ISO標準基準狀況下將油門開度或節氣門開度與發動機安裝替代管時保持不變并穩定運轉。發動機穩定運轉時，發動機油溫、冷卻物質和被測消聲器溫度穩定，環境和進氣溫度不得高于45℃。

如需要，可在其他穩定運轉工況下進行噪聲測量，也可在升／降速時進行測量。所有這些測量，應在報告中說明。