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康明斯發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)顯示、速度和電壓調(diào)節(jié)裝置
發(fā)布時(shí)間:2022-06-01 22:31:50  ▏閱讀:

 

新聞主題

康明斯發(fā)電機(jī)組的狀態(tài)顯示、速度和電壓調(diào)節(jié)裝置

 

柴油發(fā)電機(jī)組所有供操作用的控制器集中放在一個(gè)隨時(shí)備用和伸手可及的合理位置。裝妥的設(shè)備必須分開放置,以防止未經(jīng)許可,擅自調(diào)正。

 

一、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)指示

 

發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)具備以下最低限度的狀態(tài)指示:

○ 油壓控制器顯示狀態(tài)-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.png

○ 油高低溫度

○ 發(fā)動(dòng)機(jī)高低溫度

○ 工作時(shí)數(shù)

○ 轉(zhuǎn)速表

○ 冷卻劑溫度

○ 潤滑油溫度

○ 發(fā)電機(jī)啟動(dòng)次數(shù)

○ 發(fā)電機(jī)上次運(yùn)行時(shí)間及總運(yùn)行時(shí)間

○ 發(fā)電機(jī)故障報(bào)警原因及次數(shù)

○ 發(fā)電機(jī)事故停機(jī)原因及次數(shù)

○ 有功功率

○ 無功功率

○ 電池容量

 

二、發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)

 

發(fā)動(dòng)機(jī)具備以下的保護(hù),裝置在控制設(shè)備,以便在下列情況下有效地發(fā)出預(yù)警和/或停機(jī):

○ 潤滑油壓偏低

○ 發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻劑溫度偏高

○ 冷卻劑量偏低

○ 發(fā)動(dòng)機(jī)超速

○ 發(fā)動(dòng)機(jī)過分搖晃

○ 燃料水準(zhǔn)儀偏低

○ 電池容量偏低

○ 欠壓

發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)分兩階段:第一階段發(fā)出視覺和音響警告;第二階段(發(fā)動(dòng)機(jī)處于危險(xiǎn)階段時(shí))必須停機(jī)。所有視覺和音響警報(bào)和附屬靜調(diào)諧開關(guān)接在控制板上,發(fā)電機(jī)組配有電鍵操作,保護(hù)越限開關(guān)發(fā)電機(jī)組要盡可能持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

三、發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速和速度調(diào)節(jié)

 

1、調(diào)速

○ 配有電子速度傳感調(diào)速裝置。

○ 速度控制須按GB/T60724-2000《往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)性能第四部分:調(diào)速》,1型、A1級(jí)之規(guī)定。

○ 應(yīng)安裝超速保護(hù)裝置,在額定速度110%時(shí),該裝置自動(dòng)切斷正在運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)組。

 

2、速度調(diào)節(jié)

○ 在正常情況下速度應(yīng)預(yù)先調(diào)正,以保證在滿載時(shí)的額定頻率。

○ 在所有負(fù)載情況下,±5%的范圍內(nèi)由人工操作調(diào)節(jié)速度。

 

調(diào)速板調(diào)整示意圖-康明斯柴油發(fā)電機(jī)組.png

調(diào)速板調(diào)整示意圖

 

四、電壓調(diào)正和調(diào)節(jié)

 

1、電壓調(diào)正

康明斯發(fā)電機(jī)組是自動(dòng)電壓調(diào)整系統(tǒng),以使發(fā)電機(jī)之端電壓由空載到滿載穩(wěn)定狀態(tài)下保持于+25%額定值以內(nèi)。

發(fā)電機(jī)電壓調(diào)整系統(tǒng)之工作性能須符合規(guī)范要求。

 

2、電壓調(diào)節(jié)

提供輸出電壓調(diào)節(jié)的方法在于能方便地調(diào)節(jié)在設(shè)計(jì)參數(shù)范圍內(nèi)任何水平上的機(jī)器輸出電壓之調(diào)節(jié)。

 


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