技術維修與安全知識 |
柴油發電機在使用中的各項管理規定 |
摘要:柴油發電機應當盡量放置在干燥、通風良好、無灰塵的場所,避免進水、進塵、進油,以防阻塞、腐蝕或短路等現象的發生。特別要提醒用戶必須定期進行設備整機維護,包括更換燃油濾清器、機油濾清器、空氣濾清器及機油等常規保養項目。另外,還需要檢查燃油箱儲量、控制系統的靈敏、啟動電池的電量和冷卻水液位等輔助裝置的有效性,確保柴油發電機的及時供電能力處于良好的狀態。總而言之,柴油發電機的運轉需要符合使用規范,切記要避免過度負荷供電和頻繁啟停等不良用電習慣。
一、柴油發電機組的運行管理
1、柴油發電機組與市電轉換
在實際的柴油發電機組運行過程中,為了保證正常的用電,就要做好柴油發電機組的啟動和市電轉換,其原理如圖1所示。一旦在市電電源斷電時,柴油發電機就會在接到信號后,經過消息的確認,在最短時間內啟動柴油發電機組,保證通信設備的正常運行,防止負荷用電。保證在并聯發電機組啟動運行的時候,使柴油發電機組在最短的時間內阻斷和母線的連接。尤其是在市電停電,柴油發電機組還沒有啟動的情況下,就要合理的通過通信電源的配套利用,保證通信設備的交流,實現電源及直流供電電源的連接。如果在主用市電停電后,電源就會自動運行;一旦主用市電得到恢復,用電系統就會自動恢復供電,可以自由的實現柴油發電機組和市電之間的轉換。
2、柴油發電機組監控
在用電需求不斷增加的背景下,為了更好的適應規模化建設,滿足相關配套設置之間的規模化安裝,就要積極的保證發電系統的運維應急演練,通過對柴油發電機組的日常巡檢來滿足實際的發電需求,總體來說,這是一項費時費力的工程。在保證柴油機可以正常工作的情況下,應該適當將人工維護量減少,保證發電機的運行安全,發揮柴油發電機組的有效作用。而且很大程度上柴油機監控系統的利用,不僅要從根本上滿足油機運行過程中對于油溫、油壓等需求,也需要適當的設置輸出三相電壓、輸出三相電流等基本參數,以便更好的滿足油箱的實際需求,保證對系統油量的有效監控。建設方面也需要積極的通過自身的運行和維護需求,做好施工情況設計,保證平臺系統的油機使用情況監控,保證柴油發電機組使用能夠更好的滿足實際需求。典型智能型自動化監控系統功能框圖如圖2所示。
3、做好柴油發電機組開機檢查
在柴油發電機組開機之前,需要提前做好對蓄電池的檢查,檢查其所利用的電解液是否能夠更好的滿足發電機組工作的需求,查看發電機組的電池夾頭是否松動;同時也要切記詳細觀察電纜的外觀是否正常,電纜使用的安全距離是否滿足安全的需求,間距寬度可以設置為12.5cm;同時也要檢查防凍液和柴油等情況是否存在滲漏,是否可以保證發電機的正常開機;也要檢查水箱和風扇等是否可以正常運行,尤其是進行新油機調試的時候,還需要格外的重視耐壓測驗,看看壓力是否符合開機的條件,在試驗合格以后,就可以接入電纜,保證開關在通電以前,能夠完成的耐壓測試和綜合保護試驗,在各種試驗全部合格以后,就可以進行正常通電。
4、運行過程中的設備檢查
在油機正常運行的情況下,需要詳細檢查油機是否存在滲漏情況,檢查油機的各項參數是否在合理的范圍中,詳細觀察各開關合、分閘是不是處于正常的狀態下;如果設備處于并機運行狀況,就要在并機后,觀察各個參數的數據變化,如果發電機組運行存在溫度較高的情況,就盡量不要靠近發電機組。
5、停機后檢查
在發電機組完成工作停機后,為了防止發電機組溫度持續不變,就要詳細監控溫度變化,注意工作人員的人生安全,讓其盡量不要靠近發電機組和排氣管;如果在發電機組工作中發現需要利用防凍液,也不要立即加入其中,需要在溫度合理后加入,避免防凍液溫度過高造成的人員傷害。
圖1 柴油發電機組與市電轉換原理圖 |
圖2 柴油發電機組監控系統功能框圖 |
二、柴油發電機組的維護管理
在對柴油發電機組進行日常維護與檢修的時候,盡量要關閉電源,不能進行帶點操作。電纜在作業實施之前,一定要保證完全放電,保證安全后方可進入其中進行工作,當然也可以直接利用接地棒進行放電,利用驗電棒測試帶電情況;如果開關存在接地刀開關,就可以通過開關的控制,保證接地刀合閘,這樣可以保證放電更加方便有效。尤其是進行檢修之前,一定要詳細填寫檢修作業票,根據填寫的內容開展工作,明確工作的內容,及時對其進行報備,防止在工作檢修的過程中出現誤送電。檢修完成后必要的時候,可以及時更換電纜,提前進行耐壓試驗,進行交流的柴油發電機組需要根據相應期限進行維護,保證發電機組在規定的時間范圍中可以及時清洗,做好對發電機組的定期檢查
1、發電機組的定期維護
為了保證發電機組的使用效率,就要做好對發電機組的科學維護,發電機組維護過程中需要嚴格根據相關步驟進行,保證設備的電源斷開后對通風設備進行清理,將設備表面的灰塵和油漬等都清理干凈,防止油污進入線圈,對線圈的使用性能造成影響。
2、絕緣性能檢測
在發電機組運行過程中,為了保證絕緣性能,就要定期進行絕緣性能檢測。檢測前需要提前將自動穩壓器和線路電源斷開,利用絕緣電阻測試儀實現對線圈和電阻的測量,如圖3所示。也要注意將中點和大地之間的導線斷開,對終端的電阻進行測量,將絕緣值控制在1MΩ~5MΩ范圍中,從而利用熱氣將線圈烘干,保證線圈的使用性能。條件允許的情況下,可以將三相調壓器(24V)和定子線圈進行連接,將烘干時間控制在2-3小時后,一旦小于5MΩ,就要進行二次烘干,保證絕緣性能。
3、并機啟動
在發電機組維護檢修中,并機開關柜一定要有相應的保護,保證相關操作能夠滿足有關規定的要求,保證設備的使用性能;在進行開關柜操作和手車操作的時候,一定要根據正常的流程進行,保證并機開關柜應符合“防止帶載過程中分、合隔離開關的要求,防止設備的在使用的過程中洪出現短路、負荷大等問題,避免出現接地開關處于閉合位置時關合斷路器和負荷開關,防止誤入帶電室操作,影響設備使用的安全性。
4、帶載模擬試驗
模擬市電失電柴發機組自啟帶載運行測試,試驗現場如圖4所示。并記錄下列情況:
(1)檢查發電機自動啟動、并機情況、帶負載情況;
(2)檢查機油壓力、水溫、電壓、頻率、轉速等各項參數;
(3)檢查發電機組油路、水路和氣路的滲漏情況,有無漏油、漏水和漏氣現象;
(4)檢查發電機組各處的連接和緊固情況,有無松動和劇烈震動;
(5)檢查發電機組各種保護和監視裝置是否正常;
(6)檢查發電機組運行的輸出功率、輸出電壓、輸出電流、功率因素、轉數等各種運行參數;
(7)柴油發電機停機后檢查及報告,各控制開關應恢復自動檔,檢查發電機自動停運和規程設置,及時提供測試情況報告。
圖3 發電機絕緣電阻測量儀 |
圖4 柴油發電機組帶載模擬實驗 |
三、柴油發電機使用的注意事項
1、絕不允許帶載起動,必須空載起動
柴油機在啟動前要注意發電機的輸出空氣開關必須處在關閉狀態。普通型發電機組柴油機啟動后要經過3-5分鐘的怠速運轉(700轉/分鐘左右)。如果柴油發電機組帶著負荷起動,則很容易給燃燒室組件造成破壞,易出現裂紋、拉缸現象。對發電機來說,易造成勵磁機損壞等。
2、不同牌號的機油不允許混合使用
(1)不同品牌和不同類型的機油所含的添加劑成分是不一樣的,混合使用的效果沒有單獨使用的效果好。
(2)混合使用機油,還會導致柴油發電機耐磨性變差,容易損壞活塞桿與缸壁,嚴重時還會造成柴油發電機的活塞破裂。
(3)大部分機油分散清凈劑采用的是磺酸鹽,而有些機油分散劑是采用的則是水楊酸鹽。這兩者不相容。如果兩種潤滑劑混合在一起,很容易出現分層、混濁以及清潔能力下降等現象。
3、不允許在運轉過程中打開水箱壓力蓋
柴油機的散熱器壓力水箱蓋,可使冷卻系統在壓力下,保持較高或更有效率的溫度。這樣規定的目的是防止柴油發電機組水溫過高時所產生的蒸汽傷人。
4、不要頻繁打火
柴油機起動時,如果一次起動不能達到起動目的,則第二次起動與第一次起動的時間間隔應不小于2m。每次起動時間不允許超過10s,柴油發電機組一旦起動,則手應迅速與起動按鈕分開,防止柴油發電機組起動后,起動齒輪與飛輪發生故障。當柴油發電機組連續三次以上失敗時,應在排除造成不能起動的故障后再進行起動。
此外,應當引起注意的是,柴油發電機連續的短時間內多次啟動,會對啟動機造成非常大的沖擊,導致飛輪齒圈、起動機馬達齒及碳刷損壞,甚至燒壞起動機(構造如圖5所示)。如果需要連續打火,每次最少間隔2分鐘,連續次數不要超過5次比較好。
5、充電機的使用注意事項
① 充電機必須與相應的充電機調節器和蓄電池配合使用,否則會損壞發電機和調節器。有的操作人員在使用硅整流發電機時,與直流調節器配合使用,這樣很容易造成不應發生的故障。
② 接線必須正確可靠,正、負極切不可接錯,否則將損壞硅整流發電機、直流發電機或充電機調節器。
③ 應定期檢查充電機傳動皮帶(如圖6所示),使柴油機運轉時發電穩定,以保證正常給蓄電池充電。
④ 在充電機轉動過程中,不允許用螺絲刀或其他金屬物品將正接線柱與機殼或負極短接,以觀察有否火花來判斷充電機是否發電,因為這樣極易損壞發電機內部二極管和其他部件。
6、蓄電池的使用和保養注意事項
① 蓄電池放電后,應在最短的時間內進行充電。
② 蓄電池內的電解液應高出極10~15mm,否則會損壞蓄電池內的極板。
③ 蓄電池充電后,若長期不使用,應每個月補充一次電。在冬季使用完柴油發電梆組后,要把蓄電池放到專用充電間進行充電保存。若不放到充電間,則應在柴油發電機組上每月充電一次。
④ 蓄電池應經常保持清潔,并定期洗刷外露表面及蓄電池上的通氣蓋。
圖5 柴油機起動機構造原理圖 |
圖6 充電發電機皮帶調整位置 |
總結:
在使用柴油發電機前,必須熟悉并掌握康明斯公司隨機提供的操作手冊,了解該機型的參數和特點,遵循操作規范。通過上述內容,并結合使用單位對設備使用中的要求,強調了柴油發電機組管理與使用每項規定的主要內容及其重要性。因此,加強柴油發電機組在使用中的管理,可有效地預防各種故障的發生,降低柴油發電機組的磨損速度,延長柴油發電機組的使用壽命。
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