1、故障分析：

柴油發電機啟動后，排氣管冒藍煙的故障現象，一般是由于部分機油竄入燃燒室后，受高溫、高壓的作用使機油蒸發形成蒸氣，而后隨廢氣排出所致。如果機油被燃燒，則又會使排氣管冒黑煙，造成燃燒室內積碳增加，機油消耗量上升。當噴油嘴內部偶件出現卡死或油孔堵塞時，排氣管也會冒藍煙。

2、故障原因：

（1）油底殼內部機油進入燃燒室，蒸發成油氣未燃燒而從排氣管排出；

（2）柴油發電機汽缸內部周圍嚴重上油；

（3）氣門桿與缸蓋內部氣門導管磨損間隙過大，潤滑氣門機構的機油被吸入燃燒室內；

（4）活塞環、活塞和汽缸套磨損間隙過大，造成機油進入燃燒室內；

（5）油底殼內的機油過多也會使機油進入燃燒室；

（6）活塞環被積碳膠結在活塞環槽內或活塞環彈力不足環開口沒有錯開、油環上、下面方向裝反等；

（7）新的柴油發電機或大修后的柴油發電機沒有經過充分的磨合，造成汽缸密封性差；

（8）噴油嘴內部偶件被卡死。

上述故障原因的一項或多項都可造成柴油發電機啟動后，排氣管冒藍煙。

3、故障排除方法：

（1）檢查機油粘度、質量及存油量；

（2）通過檢查發現機油太稀，機油在標尺靜滿以上，這樣柴油發電機啟動后，造成大量機油飛濺到汽缸壁上，由活塞環、活塞帶入燃燒室內的機油增多造成排氣冒藍煙。柴油發電機燒機油的現象較多，應根據不同的情況具體分析解決；

（3）更換新機油到靜滿刻度與動滿刻度之間，啟動柴油發電機，發現故障現象消失。

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