新聞主題	發電機的短路、斷路、線路接錯和接地檢查

 

發電機繞組接地故障可用搖表檢查絕緣電阻，定子繞組絕緣電阻每伏工作電壓不小于1000歐為合格，一般規定380V電機定子、轉子繞組的絕緣電阻不得低于0.5兆歐。接地故障有兩種情況，一種是絕緣電阻太低，要進行干燥處理，再一種是繞組對地直通，有明顯的短路點，要查明原因，予以檢修。

 

1、交流繞組的短路檢查

 

發電機交流電樞繞組短路情況有繞組匝間短路、極相組間短路、相間短路。常用的檢查方法有下面幾種。

（1）電阻法

用電橋測量三相繞組電阻，電阻較小的一相為短路相：

（2）電流平衡法

分別測量三相電流，電流大的為短路相。

（3）利用兆歐表檢查法

此法用來檢查相間短路。檢查時先拆開定子各出線端，用兆歐表逐相試驗其兩相間的絕緣情況，如絕緣電阻很低就說明短路。然后把各極相繞組拆開，再逐個檢查找出故障點。

（4）指南針法

此法用來檢查極相繞組是否短路。在一組繞組兩端接低壓直流電源3~6V，則繞組產生固定的極性，用一指南針沿著定子鐵芯的內圓慢慢移動，則指針將按照該極的極性而偏轉。在移動時，指南針就應該“南”“北”交替變化。如果整個極相繞組被短路，這時該極相繞組無電流流過，則不產生極性，故指南針不發生偏轉。

（5）用短路探測器檢查

檢查時，將已接通交流電源的短路探測器放在定子鐵芯的槽口，沿著各個槽口逐槽移動短路探測器，當它經過一個短路繞組元件時，該短路元件相當于變壓器的二次繞組，如果在短路探測器的繞組（相當于變壓器一次繞組）中串聯一只電流表，此時電流表指示出較大的電流值。

必須指出，對于多支路并聯繞組的發電機，必短路探到器須把各支路拆開，才能用短路探測器對其測試，否則繞組支路上有環流，無法分清哪個槽的繞組元件是短路的。

 

繞組短路檢查示意圖

 

2、交流電樞繞組斷路檢查

 

實際經驗表明，斷路故障大多數發生在發電機“繞組的端部、各繞組元件的接線頭或發電機引出線端等地方附近。由于繞組端部露在發電機定子鐵芯外面，導線易被碰斷或接線頭因焊接不良在長期使用中松脫。因此首先檢查繞組端部，如發現斷線或接頭松脫時，應重新連接牢靠，包上絕緣再涂上絕緣漆即可使用。另外，由于因匝間短路、接地等故障而造成繞組燒斷，則大多需要更換繞組。交流電樞繞組斷路常用的檢查方法有萬用表檢查法、檢驗燈檢查法、相電流平衡法、電阻法。

（1）萬用表檢查法

 對于星形接法的電機，檢查時可用萬用表（放在低電阻擋），一根表筆接在星形繞組的中點，另一根表筆依次接在三相繞組首端，若某一相測得的電阻為無窮大，則說明該相繞組斷路；對于三角形接法的電機，應先將三相繞組拆開，然后分別測量三相繞組電阻，電阻為無窮大的一相為斷路相。

（2）檢驗燈 

檢查法對星形接法的電機，可將檢驗燈的一根線接在繞組中點，另一根線依次和三相繞組首端相連，如果燈不亮，則該相斷路；對于三角形接法的電機，應先將一相繞組拆開，然后分別對三相繞組通電，如果燈不亮，則說明該相斷路。

（3）三相電流平衡法 

對星形接法的電機，檢查時通入低壓大電流，如果三相電流值差大于了5％，電流小的一相為斷路；對于繞組接頭斷開一個，然后用電流表依次測量每一相繞組。

（4）電阻法

 用電橋測量三相繞組的電阻，如三相電阻相差大于5‰，電阻較大的一相即為斷路相。

 

繞組斷路檢查示意圖

 

3、交流電樞繞組的接地檢查

 

斷電情況下，用萬用表電阻10K檔測量零線和火線對柴油發電機金屬外殼或接地線的電阻，如果很小或為零說明已經短路。首先用萬用表的電阻擋R×10kΩ擋測量發電機接線柱對地的絕緣電阻，如果阻值很大，那么說明發電機沒有接地；如果阻值很小，那么發電機繞組線圈或者引出線是接地的，也就是燒壞了的。另外，再用萬用表電阻擋R×1Ω擋測量接線柱每相繞組之間的電阻，如果電阻很小，并且三相阻值不相等，那么就說明繞組存在擊穿現象；如果三相阻值相差不多，那么說明繞組還是好的。  

 

先將三相繞組分開，用萬用表或兆歐表查明是哪一相接地，然后用下述方法找出接地的線圈。其方法是：將交流電源經過燈泡加在該相繞組的一端與地之間。用木棒輕輕撬動各個線圈或者用錘子墊以木塊從鐵芯兩側沿軸向依次敲擊定子齒，如燈光閃動或熄滅，就表示該處的線圈在槽口接地。

 

與直流繞組一樣，定子繞組較明顯的故障（例如引出線脫開、線圈在槽口處接地等），通過簡單的修理，即可恢復正常。對于繞組內部的故障，只有進行繞組重繞才能徹底解決。在緊急的情況下，可考慮采取暫時的應急措施。對星形連接的三相定子繞組，故障線圈不超過一相總線圈的10％~15％時，可做如下處理：有接地故障的線圈，可把它從繞組中斷離，然后加以跳接；對于短路線圈可將它的后端剪斷后包扎好，再將它的首端和末端連接起來；對于磁路的線圈，則將它的首端和末端連接起來即可。

 

接地電阻檢查示意圖

 

4、繞組接錯檢查

 

繞組接錯造成不完整的旋轉磁場，致使起動困難、三相電流不平衡、噪聲大等，嚴重時若不及時處理會燒壞繞組。主要有下列幾種情況：某極相中一只或幾只線圈嵌反或頭尾接錯；極（相）組接反；某相繞組接反；多路并聯繞組支路接錯；△、Y接法錯誤。

（1）故障現象：

發電機不能起動、空載電流過大或不平衡過大、溫升太快或有劇烈振動并有很大的噪聲、燒斷熔絲等現象。

（2）產生原因：

誤將△接法接成Y接法；維修保養時三相繞組有一相首尾接反；減壓起動是抽頭位置選擇不合適或內部接線錯誤；新發電機在下線時，繞組連接錯誤；舊發電機出頭判斷不對。

（3）檢修方法：

① 滾珠法

如滾珠沿定子內圓周表面旋轉滾動，說明正確，否則繞組有接錯現象。

② 指南針法

如果繞組沒有接錯，則在一相繞組中，指南針經過相鄰的極（相）組時，所指的極性應相反，在三相繞組中相鄰的不同相的極（相）組也相反；如極性方向不變，說明有一極（相）組反接；若指向不定，則相組內有反接的線圈。

③ 萬用表電壓法

按接線圖，如果兩次測量電壓表均無指示，或一次有讀數、一次沒有讀數，說明繞組有接反處。

④ 常見的還有干電池法、毫安表剩磁法、發電機轉向法等。

 （4）處理方法：

① 一個線圈或線圈組接反，則空載電流有較大的不平衡，應進廠返修。

② 引出線錯誤的應正確判斷首尾后重新連接。

③ 減壓起動接錯的應對照接線圖或原理圖，認真校對重新接線。

④ 新發電機下線或重接新繞組后接線錯誤的，應送廠返修。

⑤ 定子繞組一相接反時，接反的一相電流特別大，可根據這個特點查找故障并進行維修。

 

⑥ 把Y接法接成△接法或匝數不夠，則空載電流大，應及時更正。三相異步發電機六個引出線的相同端頭用干電池和萬用表判別。

 

----------------
以上信息來源于互聯網行業新聞，特此聲明！
若有違反相關法律或者侵犯版權，請通知我們！
溫馨提示：未經我方許可，請勿隨意轉載信息！
如果希望了解更多有關柴油發電機組技術數據與產品資料，請電話聯系銷售宣傳部門或訪問我們官網：http://m.dhgif.com