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柴發機房儲油罐容積算式和設計規范 |
摘要:根據《高層民用建筑設計防火規范》(GB50045—95,2005年版)4.1.10.2條規定."中間儲罐的容積不應大于1.00m^3……".而4.1.3.3條(柴油發電)"機房內應設置儲油間,其總儲存量不應超過8.00h的需要量……"。對于火災危險性的評價,主要是以燃燒物的發熱量來衡量的。由于上述兩條規定的限定單位不同,因此,日用油箱的容積應取值不大于1m3顯然更符合柴發機房設計規范。
在不經常或短時間停電的情況下,通常日用油箱足以滿足您的燃料需求,因此按照規定在機房內或貯油間要有供3 ~8 h連續運行的日用油箱。但油量超過1000 L時,宜在室外另設置儲油罐,且日用油箱容積不許超過1m³,超過時需在室外另設置儲油罐,如未知條件時,可在室外設置15m³埋地儲油罐,其尺寸為3000×6000×3200mm(如圖1所示),總儲油量一般可保證機組滿負荷運行24h以上,如兩臺1200kW的柴油發電機,設置15m³的埋地油罐,可滿足24 h燃油的需要。
圖1 儲油罐結構圖 |
一、日用油箱
1、油箱容量估算
油箱體積估算可按照該公式表達:
V=P×GT/A
式中:V——日用油箱的體積,m³;
P——機組功率,kW;
G——每kW每小時油耗,L;
T——供給時間,h;
A——充滿系數。
示例:兩臺600kW柴油發電機P=1200kW,負荷率75%時取耗油量為G=0.2L/h·kW,T=3h,A=0.8,則V=1200×0.2×3/0.8=900L,即0.9 m³,則選取1m³的日用油箱就可以滿足3h的用油需求。
2、油箱安裝
(1)底座油箱
此類油箱適用于300KW以下柴發機型。
副底罐的橫截面為矩形,是雙壁罐。這有助于防止在泄漏的情況下燃料溢出。儲罐均應使用大規格焊接鋼建造。一些管道和配件連接到主油箱,重要的是供油和回油、排氣口、緊急泄壓閥和高低油位警報。儲罐填充系統必須設計成在填充過程中不會溢出,并且當儲罐充滿95%時,入口閥會自動關閉。安裝后,主油箱在5psig下測試,二級油箱在3psig下測試。
(2)主油箱
此類油箱適用于所有柴發機型。
燃油箱的箱體材料應該選用不銹鋼或鋼板制作,切勿在燃油箱內部噴漆或鍍鋅,因為這兩者會與柴油發生化學反應,產生可能引起柴油發電機組損壞的雜質及降低柴油的品質、潔凈度和燃燒效率;油箱放置后,高油面不能比柴油發電機組底座高出其2.5米,如大油庫油面高于2.5米,應在大油庫與柴油發電機組之間加日用油箱,使直接送油之壓 力不大于2.5米。即使在柴油發電機組關閉期間,也不允許燃油依靠重力,通過進油管路或噴油管路流入。
柴油發電機房的油罐進出戶管為一個日用油箱一根進戶,另外設置一根備用管,如圖1中所示,兩個日用油箱設置兩根進戶管及兩根備用,可預留4×Φ80mm進出戶管至室外儲油罐,室外儲油罐的埋深一般為為-1.0至-1.3m。
輸油管連接圖 |
二、儲油罐
柴發機房儲油罐必須采用埋地方式,通常要求罐內最高油面液位低于相鄰區域的最低標高0.2m,且罐頂上覆土厚度不小于0.5m的油罐。地下油罐的特點是損耗低,著火的危險性小。
1、油罐容量估算
其油罐體積估算同樣可以采用日用油箱的估算辦法,但不同之處是T=24h或更高,其余選擇不變,則V=1200×0.2×24/0.8=7200 L,為7.5m³,選擇10m³埋地儲油罐即可,如果要滿足36h或兩臺1200kW發電機組,則選擇15m³的油罐即可。
2、油罐安裝注意事項
(1)油罐埋地頂部覆土厚度應不小于0.5m。周圍回填干凈沙子或細土,厚度應不小于0.5m;
(2)油罐操作平臺梯子選用單位統一考慮,埋地操作井是為埋地臥式油罐設計,兩者配套適用;
(3)對地下水位高的地區,選用者應對埋地臥式油罐采取錨固防浮措施;
(4)油罐可用于重質燃油,加熱器另行設計;埋地罐物料出口安裝底閥和連接等選用者考慮;
(5)應用避雷、防靜電、消防措施,內防腐應根據貯存介質確定,外壁防腐根據埋罐土質確定;
(6)通氣管管口應高出地面4m及以上,通氣管的公稱直徑應不小于50mm且應安裝阻火器。
埋地儲油罐安裝圖 |
在規劃設計時,本著盡量靠近柴油發電機組附近,且不占用大量集中室外場地的原則,具體可按照規范《建筑設計防火規范》GB50016-2014第5.4.14條,第4.2章節以及《數據中心設計規范》 GB50174-2017第13.2.7條進行設置,但是這幾項條文標準要求并不一致,設計之前需要提前與消防局咨詢,常規來講消防局明確表示防火規范沒有明確的內容均按照規范中與之相關的最嚴格的規定來要求。也就是說謹慎起見宜優先按照《建筑設計防火規范》GB50016-2014第4.2章節(最嚴格的標準)進行設計。即儲罐區與儲罐區之間、儲罐組與儲罐組之間、儲罐與儲罐之間、儲罐區與建筑、道路之間的間距均應滿足此章節的要求。
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