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發電機房隔音降噪方案的做法
發布時間:2023-04-24 22:02:05  ▏閱讀:

 

新聞主題

柴油發電機房隔音降噪方案

 

摘要:發電機房應設置在獨立的大樓中的地下室。機房的排風口和進風口就設在機房的側墻上,柴油發電機組的排煙口也直接向外輻射,未治理前,發電機房的運行時產生約110分貝的強噪聲必然對周圍環境造成污染。根據國家規定的城市五類區域的環境噪聲最高限值,發電機房的噪聲不得高于國家標準聲環境質量標準,超過的企業應采取隔音降噪措施對柴發機房進行治理和控制。

 

一、設計依據

 

1、《中華人民共和國環境保護法》和《噪聲污染防治法》;

2、中華人民共和國國家標準聲環境質量標準《GB 3096-2008》,如表1所列;

 表1    柴油發電機房噪聲標準

聲環境功能區類別
等效聲級LAeq:dB
時段
聲環境功能區分類
晝間
夜間
0類
50
40
指康復療養區等特別需要安靜的區域。
1類
55
45
指以居民住宅、醫療衛生、文化體育、科研設計、行政辦公為主要功能,需要保持安靜的區域。
2類
60
50
指以商業金融、集市貿易為主要功能,或者居住、商業、工業混雜,需要維護住宅安靜的區域。
3類
65
55
指以工業生產、倉儲物流為主要功能,需要防止工業噪聲對周圍環境產生嚴重影響的區域。
4類
4a類
70
55
4a類為高速公路、一級公路、二級公路、城市快速路、城市主干路、城市次干路、城市軌道交通(地面段)、內河航道兩側區域;
4b類
70
60
4b類為鐵路干線兩側區域。

 

3、國家環境噪聲測量方法《GB12349-1990》;

4、現場查看柴發機房污染源概況;

5、用戶提供的有關的設備及機房要求。

 

二、設計原則

 

1、設計中努力遵循技術先進與經濟合理相統一的原則,以實現技術的先進性,可靠性和最佳的經濟成本。

2、根據現場實際情況,制定先進合理的綜合治理方案,力求治理效果穩定,治理費用經濟,不影響設備正常運行和管理操作,便于維修和保養。

3、設計始終貫徹對用戶負責的原則,全面考慮機組的運行溫度,防止損失、使用壽命等綜合因素,以確保發電機組處于良好的運行條件。機房效果圖如圖1所示。

4、吸聲墻面:

      墻面吸聲措施的結構與布置如圖2所示。

(1)穿孔板共振吸聲布局

      穿孔板共振吸聲布局,其原理是當聲波入射到穿孔板表面時,大多數聲能將激起孔洞處空氣往復運動,因為孔洞壁的摩擦阻力而耗費了聲響的能量,該布局適合于低頻噪聲的吸收。

(2)高效吸聲層

      將輕質鋁合金骨架固定在墻面上,內填離心復合吸聲材料,吸聲系數0.8,密度25kg/m3。護面層選用鋁合金噴塑穿孔板,穿孔率10%。通常機房噪聲主峰頻率100Hz--500Hz,墻面吸聲系數大于0.85。

● 作用:吸聲量6—10dB;

● 隔聲量:20dB;

● 特色:表面漂亮,全體感強,具有較寬的吸聲頻帶;

● 名詞解釋

○ 吸聲系數:被材料吸收的能量與入射到材料上的總能量之比,吸聲系數越大,標明材料吸聲性越好。

○ 穿孔率:穿孔板孔的面積與穿孔板的總面積之比。穿孔率通??刂圃?—10%,最高不能超過20%,不然就起不到共振吸聲作用了。

○ 材料密度:材料密度大可改進低頻吸聲功能,但高頻吸聲功能往往變壞,若密度小可改進高頻吸聲功能,但低頻吸聲功能往往變壞,因而材料密度的挑選依據具體要求而定。

 

柴發機組隔音降噪效果圖.png

圖1  柴發機組隔音降噪效果圖

發電機房墻面隔聲吸音做法示意圖.png

圖2  發電機房墻面隔聲吸音做法示意圖

 

三、控制噪聲有效方法

 

      從半消聲室聲場云圖3和圖4中可以看出,各聲場場點的最大聲壓級約為100dB。在300Hz時,聲場前表面噪聲輻射比后表面高,聲場上表面聲壓級均勻分布。而在600Hz、850Hz、1250Hz時靠近缸蓋上方的場點區域噪聲均較高,其中1250Hz時場點的聲壓級最大,其最大值為104dB,但缸蓋的主要聲輻射能量主要集中在1000Hz以下,分析其原因是由于油底殼在1250Hz時噪聲很大,通過地面完全反射的結果。

1、隔振措施

      對發電機組進行隔振處理,機組的隔振一般采用高效減振墊,經過隔振處理,機組表面的振動被有效隔斷。

2、噪聲傳播阻斷

      在噪聲傳播通道上進行降噪處理,減少聲源對外的輻射,控制機房在內墻和天花做隔音吸音處理。使噪聲源在傳出機房前有效衰減以提高機房的降噪效果。

(1)冷卻風扇和排風通道噪聲處理;

(2)風扇噪聲由旋轉噪聲和渦流噪聲組成;

(3)主要是設計一個好的排風吸音通道,這個吸音通道可由導風管和排風降噪箱組成,也可采用吸音板組成,排風通道的長度、寬度等參數提高吸音效果。

 

300HZ和600HZ頻率下柴油機聲場聲壓級云圖.png

圖3  300HZ和600HZ頻率下柴油機聲場聲壓級云圖

850HZ和250HZ頻率下柴油機聲場聲壓級云圖.png

圖4  850HZ和250HZ頻率下柴油機聲場聲壓級云圖

 

四、降噪施工方案

 

      根據現場情況,針對其主要噪聲源現狀,采用有效的隔音、吸聲、減振、除塵等綜合施工方案。

1、排風通道的消聲與吸聲處理

      排風通道的降噪措施如圖5所示。

(1)在排風道內部設置一級和二級排風消聲裝置。

(2)在排風道下端設置弧形的吸聲導流板。

2、進風通道的消聲與吸聲導流板

(1)在進風道內部設置一級和二級進風消聲裝置。

(2)在進風道下端設置弧形的吸聲導流板。

3、墻面及天花消聲措施

      機房內的四周墻面的降噪設計如圖6所示。

(1)在機房內部的機部增設吸音吊頂,即能夠降低機房內混響聲,同時提高隔聲效果。

(2)在機房內部的增面增設吸聲墻面,既能降低機房內混響聲,同時提高隔聲效果。

 

柴發機房隔音降噪設計圖.png

圖5  柴發機房通風噪聲控制典型設計圖

柴發機房環保消音側視圖.png

圖6  柴發機房墻面環保消音側視圖

 

 


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