1、煙管的安裝及隔振措施

      當排煙管從側面穿墻的伸出方式，安裝如圖1所示；當排煙管從樓頂向上伸出的方式，安裝如圖2所示。

（1）煙管安裝應橫平豎直，所有煙管路應有良好的支撐和固定。

（2）為保證煙管的自由膨縮，應采用滑動支架或導向支架。

（3）煙管與發電機組之間應安裝軟連接(廢氣彈弓喉)，以吸收管道的熱脹冷縮、發電機組的位移及隔振。

（4）在安裝軟連接時，應使其盡量靠發電機組的排煙口 (增壓器)，一次消聲器盡量靠近發電機組，在支撐消聲器時，應采用隔振措施，選用減振吊架，排煙終端應安裝防雨帽，以防雨雪等進入。

（5）在豎直段煙管底端，應安裝有冷凝水收集器及排水閥。在煙管過墻時，應設置套管，并作好防水處理。

 

圖1  柴油發電機排氣管安裝（穿過外墻）

圖2  柴油發電機排氣管安裝（穿過外樓頂）

 

2、煙色的處理

      對于煙氣處理，在環保法規中，暫只對煙色進行處理，在環保法規執行嚴格的地方或執行國際質量體系IS014000的企業，將會要求對煙氣的二氧化硫和氮氧化物的含量進行控制，需達到一定的標準后排放。在本節中，根據(GB16297-1996)和(DB44-27-2001)的要求，只對柴油機煙色進行處理。

（1）水淋式黑煙處理裝置

      在對煙色的處理上，一般地采用標準的沖擊式水浴除塵系統，也稱作尾氣噴淋塔（如圖3所示）。主要是通過煙氣高速撞擊水面，污染物由于動能作用被水面吸附，從而達到清洗煙氣和降低溫度的效果。

（2）干式尾氣處理裝置（顆粒捕集器）

       目前最常見的水噴淋系統已經無法滿足國家環保部門的要求，日益規范的環保標準也提高了國民對環境的保護意識。水噴淋處理的效率低于30％，無法全效解決柴油發動機尾氣中排放的顆粒物以及CO、HC和氮氧化物等大氣污染物，同時早期水噴淋采用碳鋼板焊制，尾氣與噴淋水形成弱酸腐蝕箱體，造成二次污染。因此，康明斯公司提供了一種干式柴油發動機尾氣黑煙處理設備（如圖4所示），能有效凈化柴油機尾氣中的顆粒物，減弱排放的尾氣出現黑煙狀態。

 

圖3  柴油機雙噴淋尾氣處理箱（水淋式）

圖4  柴油發電機尾氣黑煙處理器（干式）

 

3、專業煙井

      煙氣除了采用鋼制煙管引至天面外（如圖5所示），也可以采用預制專業煙井的作法（如圖6所示）。一般混凝土的耐溫為50℃左右，因此不能作為專業煙管的材料。專業煙井一般采用耐火磚材料，且井壁分內中外三層，內層為耐火磚砌的工作層，外層為普通磚砌的裝飾層，中間為2～5mm厚的空氣層，作為保溫阻尼層。

 

圖5  發電機房鋼制煙囪施工圖

圖6  柴油發電機房專業煙井設計圖

 

 

三、阻燃防火閥的安裝

 

      排煙管道防火閥是建筑物消防設施中必不可少的一部分，其主要作用是在火災情況下，打開防火閥阻止火災蔓延，同時保證排煙系統正常工作，排出煙霧，提高疏散通道的通行能力。

1、防火閥選用

      防火閥外觀結構如圖7所示，選用排煙管道防火閥時需要注意以下幾個方面：

（1）要選擇符合國家標準的排煙管道防火閥，保證其質量和性能；

（2）根據發電機房消防設計要求，正確的選擇防火閥的型號和數量；

（3）對于氣密性要求高的場合，要選擇配有電動防火閥。

2、防火閥的安裝方式

      防火閥安裝圖紙如圖8所示。

（1）選擇合適的安裝位置：

      排煙管道防火閥首先要安裝在發電機房的消防通道上，并根據設計要求設置合適的數量和位置。同時，為了方便定期維護和檢查，防火閥的安裝位置應該考慮到易于接近和操作。

（2）安裝支架：

      將排煙管道防火閥安裝在支架上，并根據規范要求做好支架固定和防火閥固定。

（3）連接管道：

      安裝排煙管道防火閥之前，需要先確定好各種管道的接口方向和間距，并按照指定的連接方式正確地連接到管道上。

（4）密封措施：

      安裝完成后，需要對防火閥進行密封處理，以確保其氣密性。特別是在配有電動機的時候，需要對電動機和電纜的密封措施做好。

（5）防火閥的保護：

      為保護排煙管道防火閥，應采用防護套或其他適當措施，以避免被機械損壞或者被其他原因影響正常使用。

 

圖7  發電機房排煙管道防火閥

圖8  發電機房排煙防火閥安裝

 

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