設備裝配與整機調試

圖解柴油機缸體和活塞連桿組安裝步驟

 

摘要：缸體和活塞連桿組是柴油發電機的重要組成部分，它由多個零部件組成，包括缸體、連桿、活塞、氣門、氣門彈簧等。缸體和活塞連桿組的總成組裝是一項非常重要的工作，如果裝配質量不過關，它直接關系到柴油發電機的性能和壽命。康明斯發電機廠家在本文中詳細地介紹了機體總成與活塞連桿組的拆裝要點，以幫助維修人員提高發動機的修理質量，保證柴油發電機組大修后的能夠正常工作。

 

一、裝配注意事項

 

1、要準備好所有的零部件

      在裝配缸體和活塞連桿組之前，需要將所有的零部件進行清洗和檢查，確保它們沒有損壞或磨損。同時，還需要涂上適當的潤滑油，以保證零部件之間的摩擦力和磨損程度。

2、要按照一定的順序進行裝配

      一般來說，缸體和活塞連桿組的裝配順序是從下往上進行的。首先要將曲軸和連桿組裝好，然后再將活塞和氣門等零部件安裝到缸體中。在裝配過程中，需要注意每個零部件的位置和方向，以免出現錯誤。

3、要進行適當的調整和檢測

      在缸體和活塞連桿組裝配完成后，需要進行一些調整和檢測工作，以確保發動機的性能和壽命。例如，需要調整氣門間隙、曲軸磨合等。同時，還需要進行一些測試，例如壓縮測試、漏氣測試等，以確保發動機的密封性和壓縮性能。

4、要進行試車和調試

      在缸體和活塞連桿組裝配完成后，需要進行試車和調試工作，以確保發動機的正常運轉。在試車過程中，需要注意發動機的溫度和油壓等參數，以確保發動機的正常運轉。

5、零件標記要求

      對不能互換或有裝配規定的部件，應按原位裝合，不得錯亂，對相對位置有裝配記號的零，部件，必須按方向，部位正確安裝，并對準裝配標記。

6、螺栓力矩要準確

      主要部件的螺栓，螺母應按規定扭矩，逐漸，均衡地擰緊。氣缸蓋緊固螺栓(母)擰緊時，應按從中間到兩側、兩端的順序，逐漸交叉進行。最后一次的擰緊力矩應符合規定。各種螺栓(母)的鎖止件應按規定裝配完整齊全，服帖可靠，不得遺漏和損傷，大修時應全部換新。

7、盡量使用專用工具

      裝配過程中應盡量采用專用工具，防止損壞零件。對有特殊要求或規定的部位機構，應嚴格按特定工藝或原廠規定進行。

 

二、缸體與部件的安裝步驟

1、部件安裝

（1）主軸承蓋

      柴油發電機的主軸承孔是配對加工的，裝配時主軸承蓋應按前后順序及方向安裝，不可裝錯。應分兩次均勻擰緊到規定力矩201N·m。

（2）氣缸套

      安裝氣缸套時，應注意使氣缸套端面高出缸體平面，同一臺柴油發電機上各缸氣缸端面的突出量相差不得大于毫米，以保證氣缸墊有可靠的密封性。濕式氣缸套的外壁共有4道凹槽，其中，第1、2、4、道凹槽裝密封圈（從頂端往下數），第3道凹槽較淺，為泄漏槽，對準機體上的泄漏孔，用以監視密封圈是否失效。干式缸套外壁無密封圈，但有外徑直經分組，分組記號為氣缸套上端面所涂顏色，如有損壞，應更換相同組別的氣缸套。

（3）活塞冷卻噴嘴

      活塞冷卻噴嘴安裝在曲軸箱上部靠近缸套處，如圖1所示。安裝時應保證噴嘴接合面光滑平整，以免壓力油泄漏，影響冷卻效果。如果活塞內腔有冷卻油道，應注意使噴嘴出口對正道口。調整好后，擰緊螺釘，以防止松動，如圖2所示。

注意∶活塞冷卻噴嘴不應與活塞曲軸平衡塊或活塞干涉，如有干涉，必須調整，以保證冷卻噴嘴正常工作。

 

圖1   活塞冷卻噴嘴位置圖

圖2  活塞冷卻噴嘴安裝圖

 

 2、缸蓋與氣門組件安裝

（1）使用氣門導管安裝器（零件號為 3162892）安裝新的氣門導管，如圖3所示。用普通手錘將氣門導管敲進。如果氣門導管不符合技術規范，則必須進行更換。

（2）如圖4所示，安裝時鑲圈倒角必須朝向沉孔底部。使用進氣門座鑲圈安裝器（零件號為 3163318）將進氣門座鑲圈裝入沉孔中；使用排氣門座鑲圈安裝器（零件號為 3163319）重復以上步驟。

（3）將這兩個維修工具插入氣門導管中，使用普通手錘和氣門座沖頭安裝新氣門座鑲圈。

（4）將新氣門桿油封用手裝入氣門導管中。如圖5所示，使用清潔的機油潤滑氣門桿，然后將氣門裝入氣門導管中。

（5）安裝氣門之后，將缸蓋放到不會損壞缸蓋表面的平面上。

（6）如圖6所示。安裝氣門彈簧和座圈以及新氣門彈簧座圈鎖片，檢查鎖片是否正確座入和安裝。重裝缸蓋時務必使用新鎖片。

（7）缸蓋組裝后，需要進行真空測試，以確保氣門與氣門座之間密封良好。

      根據需要，對每個氣缸重復上述步驟。另外，要注意缸蓋裝配到缸體之前，必須拆卸所有的油道塞堵。未拆卸油道塞堵將導致發動機嚴重損壞。

 

圖3  柴油機氣門導管安裝器示意圖	圖4  柴油機氣門座鑲圈安裝器示意圖
圖5  柴油機氣門裝入導管步驟圖	圖6  柴油機氣門彈簧座圈安裝步驟圖

 

3、缸蓋裝入機體步驟

（1）安裝汽缸墊，必須注意不要裝反了，正確對準方法如圖7所示。如果氣缸墊本身有安裝標志，則按安裝標志進行安裝；如果沒有安裝標志，對于鑄鐵缸蓋，卷邊朝向缸蓋，對于鑄鋁缸蓋，卷邊要朝向缸體，當缸蓋缸體均為鑄鋁時，卷邊朝向濕式缸套的凸沿。

（2）將經過清洗和檢查的發動機缸蓋放置在發動機缸體上，并確保與氣缸墊片完全貼合。使用扭力扳手按照規定的扭矩數值逐步擰緊螺絲，以確保缸蓋與缸體之間的緊密連接。

（3）為了確定缸蓋螺符合規定，應使用缸蓋螺釘長度量尺（零件號為 3163162）測量螺釘的自由長度，如圖8所示。檢查螺釘自由長度時，將螺釘的頭部置于相應的槽中（長螺釘或短螺釘），使螺釘凸緣緊靠槽的底部。

（4）擰緊氣缸蓋螺栓，螺母，必須從氣缸蓋中央起，按順序彼此交叉，逐漸向外，分次進行，最后一次應按規定力矩擰緊。

（5）氣缸體組裝后，應將全部氣缸套壓入氣缸體內，氣缸壁潤滑用的滑油注油槍亦全部裝妥，最后對氣缸套周圍的冷卻水腔進行適當壓力的液壓試驗，歷時5min，不得有任何滲漏缺陷。

（6）修理、清理缸體頂平面，涂上密封膠。將氣缸體組合件整體吊起，仔細清理缸體下平面并去除全部毛刺。

      發動機缸蓋和機體是發動機的重要組成部分，其裝配質量直接影響發動機的性能和可靠性。合理的裝配工藝可以保證發動機缸蓋與缸體之間的緊密連接，防止氣缸漏氣、漏油等問題的發生。同時，良好的裝配工藝還可以提高發動機的工作效率和壽命，減少維修和故障率，降低使用成本。

 

圖7  柴油機缸蓋和缸體對準安裝圖.

圖8  柴油機缸蓋螺釘長度測量.

 

 

三、活塞連桿組安裝步驟

1、主軸瓦

      主軸瓦分為上下兩片，上瓦片帶有油槽及油孔，下瓦片無油槽及油孔，不可裝錯。裝配主軸瓦時，應先清洗干凈，然后將上瓦片的定位唇放入機體的止口內，油孔與機體上油孔對準，使其帖合好壓平，另一瓦片采用同一方法裝入主軸承蓋內，然后在主軸瓦內表面涂抹少許清潔機油。安裝圖如圖1所示。

2、連桿軸瓦

      連桿軸瓦無上下瓦片之分，結構圖如圖10所示。裝配時，應使連桿軸瓦的定位唇與連桿體和連桿蓋的定位槽對準壓入，然后在其內表面涂抹少量清潔機油。

 

圖9  主軸瓦安裝示意圖

圖10  連桿軸瓦結構圖

 

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