技術(shù)維修與康明斯知識

康明斯發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過高的維修示例

 

一、機(jī)油壓力過高的主要原因∶

 

1、機(jī)油選用標(biāo)號不合理。如冬季使用夏季機(jī)油，不僅使啟動困難，而且影響潤滑系統(tǒng)的工作。

2、機(jī)油濾清器或主油道堵塞且回油閥開啟壓力過大。

 

3、柴油發(fā)電機(jī)大修時曲軸、連桿軸承配合間隙過小，機(jī)油回流不暢，致使機(jī)油壓力過高。

4、噴嘴堵塞，使機(jī)油噴出量減少或停噴，導(dǎo)致壓力過高。

5、新維修的曲軸軸承、連桿軸承、凸輪軸承間隙過小，潤滑油進(jìn)入摩擦表面困難而使主油道壓力過高。限壓閥壓力失調(diào)，使油泵不能頂開限壓閥回流減壓。

二、機(jī)油壓力高故障診斷與處理方法

 

1、查看機(jī)油黏度是否過大，可用手感法加以判斷。接著檢查機(jī)油濾清器濾芯，看是否過臟，必要時予以更換。

2、若機(jī)油表指標(biāo)仍高，則應(yīng)檢查機(jī)油泵試驗(yàn)臺上檢校限壓閥、回油閥及安全閥的彈簧壓力，必要時更換球閥并研磨閥座工作面。

3、若為主軸承或連接桿軸承間隙過小，應(yīng)重新進(jìn)行裝配，并嚴(yán)格進(jìn)行磨合。完成磨合投入使用的初期，應(yīng)避免重負(fù)荷尤其是超負(fù)荷作業(yè)。

診斷步驟∶

①首先抽出機(jī)油尺觀察機(jī)油粘度是否過大，當(dāng)粘度過大時應(yīng)更換合適的機(jī)油。

②對于新維修的柴油發(fā)電機(jī)，則應(yīng)考慮各軸承是否過緊，應(yīng)重新檢查調(diào)整。

③檢查主、副油道和機(jī)油泵安全閥彈簧的剛度是否過大。調(diào)壓閥柱塞結(jié)膠粘結(jié)也會使安全閥不能打開，對此應(yīng)及時予以調(diào)整、清洗和更換。

④對于使用已久且保養(yǎng)不及時的柴油發(fā)電機(jī)，應(yīng)檢查和清洗油道和噴油嘴，排除油道出口阻塞的故障。

 

三、維修示例

 

1、故障現(xiàn)象  

一臺裝配康明斯B系列柴油發(fā)電機(jī)，運(yùn)行時出現(xiàn)潤滑油壓力過高，并且損壞機(jī)油濾清器的故障。

2、故障查找分析  

由于故障導(dǎo)致機(jī)油濾清器損壞，所以排除此故障時，沒有開機(jī)檢查，在停機(jī)狀態(tài)依次逐項(xiàng)進(jìn)行了排查。首先檢查潤滑油的質(zhì)量、數(shù)量及機(jī)油壓力表和傳感器，沒有發(fā)現(xiàn)異常。然后檢查壓力調(diào)節(jié)閥(壓力調(diào)節(jié)閥組成及安裝位置。打開機(jī)油冷卻器的蓋子(機(jī)油冷卻器座總成)后看到壓力調(diào)節(jié)閥的調(diào)整螺栓上墊有4個墊片，顯然這就是引起故障的重要原因。

原來，該機(jī)出現(xiàn)過潤滑油壓力過低的故障，維修人員檢查發(fā)現(xiàn)壓力調(diào)節(jié)閥彈簧彈力略小于正常值，所以將墊片墊入，壓力升高至略低于正常值。后來大修時，發(fā)現(xiàn)機(jī)油泵磨損嚴(yán)重，更換了機(jī)油泵，同時更換了軸瓦，試車時，發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過高，維修人員認(rèn)為是由于軸頸和軸瓦的配合間隙過小引起的，屬于正常情況，柴油發(fā)電機(jī)磨合一段時間后就會正常，所以沒有進(jìn)一步檢查，因而導(dǎo)致運(yùn)行時出現(xiàn)壓力過高而損壞機(jī)油濾清器的故障。顯然，該機(jī)出現(xiàn)潤滑油壓力低的主要原因是機(jī)油泵磨損所致，大修后更換機(jī)油泵又沒有將調(diào)壓閥墊片取出，導(dǎo)致潤滑油壓力過高。

3、故障排除

更換壓力調(diào)節(jié)閥彈簧經(jīng)過調(diào)整后，故障排除。

 

----------------
以上信息來源于互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)新聞，特此聲明！
若有違反相關(guān)法律或者侵犯版權(quán)，請通知我們！
溫馨提示：未經(jīng)我方許可，請勿隨意轉(zhuǎn)載信息！
如果希望了解更多有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)數(shù)據(jù)與產(chǎn)品資料，請電話聯(lián)系銷售宣傳部門或訪問我們官網(wǎng)：http://m.dhgif.com