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柴油發動機冷卻水泵的原理和特點 |
水泵的作用是提高冷卻水壓力,驅動冷卻液消散柴油發電機的熱量,使水在冷卻系統內加速循環,保證柴油發電機不太熱。柴油發電機的氣缸內有許多用于冷卻水循環的水道,這些水道通過水管與放置在發電機組前部的散熱器相連,形成一個大的水循環系統。水泵安裝在柴油發電機的上出水口,由風扇皮帶驅動,將柴油發電機氣缸水道中的熱水抽出,將冷水泵入。水泵旁邊還有一個恒溫器。發電機組剛啟動時,水泵沒有打開,這樣冷卻水只會在柴油發電機內循環,不會通過水箱。當柴油發電機溫度達到95度以上時,就會開啟,柴油發電機內的熱水會被泵入水箱,經過冷卻風扇吹水箱帶走熱量。
冷卻水泵連接口
一、工作原理
水泵葉輪由曲軸驅動旋轉時,帶動水泵中的水一起轉動,由于離心力的作用,水被拋向葉輪邊緣并產生一定的壓力,經出水管被壓入缸體水套中,在葉輪中心處,由于水被甩向外緣而壓力降低,水箱中的水經進水管被吸入泵中,再被葉輪甩出。水泵葉輪一般有6~8個輪葉,輪葉形狀有徑向直葉片的,其構造簡單;有曲線形葉片的,其泵水效率高。
水泵軸支承在兩個滾珠軸承上,一端裝驅動帶輪,另一端裝水泵葉輪。支撐水泵軸的軸承用光滑脂光滑,因此要防止冷卻液泄漏到光滑脂造成光滑脂乳化,同時還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動密封環與軸通過過盈配合裝在葉輪與軸承之間,水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上,從而到達密封冷卻液的目的。
水泵殼體通過密封墊與柴油發電機相連,并支撐著軸承等運動部件。水泵殼體上還有泄水孔,位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過水封,可從泄水孔泄出,以防止冷卻液進入軸承腔而破壞軸承潤滑并導致部件銹蝕。如果柴油發電機停止后仍有冷卻液漏出,則表明水封已經損壞。
二、離心式水泵的特點
結構簡單、外形尺寸小、工作可靠、制造容易。當水泵由于故障而停止轉動時,冷卻水仍可進行自然循環。因此,柴油發電機上廣泛采用離心式水泵。
水泵包括與柴油發電機缸體結合的水泵殼體,水泵殼體與缸體結合形成封閉行腔,在封閉行腔部位有水泵輪軸驅動的水泵葉輪及進水口,進水口布置在柴油發電機缸體上,在水泵殼體兩側分別布置兩個出水口。在水泵葉輪葉片進口處增加了泄壓孔。水泵驅動采用雙排鏈輪傳動。水泵開有兩個出水口,增大的水泵的流量;水泵葉輪采用塑料結構,一方面減輕了水泵整體質量,降低了轉動慣量;另一方面提高了水泵的效率;并且水泵葉輪葉片進口處增加了卸壓孔,均衡了葉輪前后的水壓,降低了汽蝕余量,而且還可以起到冷卻水封的作用。水泵驅動采用雙排鏈輪傳動,一方面提高了水泵的工作效率,另一方面使水泵的工作穩定性加強
三、水泵結構
其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成。
一般由柴油發電機的曲軸通過V帶驅動。傳動帶環繞在曲軸帶輪和水泵帶輪之間,曲軸一轉水泵軸也就跟著運轉,水泵軸又帶動葉輪轉動,從而實現將機械能轉化為液壓能。
葉輪是水泵工作的核心,葉輪本身的運動很簡單,只是和軸一起旋轉。但由于葉片的作用,葉輪中液體的運動是很復雜的;一方面隨葉輪旋轉作牽連運動,一方面在葉片的驅駛下不斷地從旋轉著的葉輪中甩出,即相對葉輪的運動。因此葉輪的外徑大小,葉輪葉片的高低及角度,以及與水泵殼體的間隙,直接影響著水泵的性能
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