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硅整流發(fā)電機(jī)及調(diào)節(jié)器的使用和維護(hù) |
摘要：柴油發(fā)電機(jī)組上充電系統(tǒng)配置調(diào)節(jié)器的作用是保護(hù)蓄電池，是蓄電池的充電保護(hù)裝置，以免過度充電而影響壽命。原理是這樣，調(diào)節(jié)器內(nèi)部有檢測電路，當(dāng)電池電壓高于設(shè)定值（一般是14v或者28v）時(shí)，開關(guān)管就會斷開，停止向充電發(fā)電機(jī)勵(lì)磁線圈供電，充電機(jī)沒勵(lì)磁電流只能空轉(zhuǎn)。
一、硅整流發(fā)電機(jī)使用注意事項(xiàng)
硅整流發(fā)電機(jī)由交流充電機(jī)和硅二極管整流器兩大部分組成，其工作原理和電路分別如圖1、圖2所示。充電機(jī)為三相同步充電機(jī)，由轉(zhuǎn)子、定子總成、電刷和電刷架、皮帶輪、風(fēng)扇、前后端蓋等部件組成。整流器由6只二極管組成的橋式整流電路。3只正二極管壓裝到固定在后端蓋并與之絕緣的元件板上，3只負(fù)二極管壓裝到后端蓋搭鐵。正、負(fù)二極管的引線則成對地分別與三相繞組首端連接。元件板上引出螺釘作為充電機(jī)正極(用“+”標(biāo)記),而我國規(guī)定硅整流發(fā)電機(jī)搭鐵為負(fù)極。正、負(fù)二極管分別用紅色和黑色加以標(biāo)記，以避免正、負(fù)二極管裝錯(cuò)。硅整流發(fā)電機(jī)若能正確使用，不但故障少且壽命長。由于它與一般充電機(jī)不同，所以在使用和維護(hù)中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
（1）硅整流發(fā)電機(jī)都是以外殼為負(fù)極搭鐵的，所以蓄電池的搭鐵極性必須是負(fù)極。更換蓄電池時(shí)，如果蓄電池正、負(fù)極標(biāo)記不清楚，可拆下充電機(jī)電樞極引線(B+),在其引線與電樞極接線柱之間串接一只試燈，然后再接上蓄電池的兩根電纜線。當(dāng)試燈不亮?xí)r，表明接線正確；反之則表明蓄電池正、負(fù)極電線接反。
（2）硅整流發(fā)電機(jī)接線必須正確。充電機(jī)的接線柱旁均標(biāo)有標(biāo)記或名稱，“B+”為電樞極，應(yīng)與電流表或蓄電池的正極相接；“F”為磁場極，應(yīng)與調(diào)節(jié)器的磁場接線柱相接；“N”為中性點(diǎn)，應(yīng)與充電指示繼電器的“N”極接線柱相接；“E”為搭鐵極，應(yīng)與調(diào)節(jié)器搭鐵極接線柱“E”相接。硅整流發(fā)電機(jī)接線柱引線安裝必須牢固可靠，以防瞬間產(chǎn)生過電壓，燒壞二極管、調(diào)節(jié)器及其他用電設(shè)備。
（3）充電機(jī)與調(diào)節(jié)器應(yīng)按生產(chǎn)廠家要求配套使用，不能隨意改換調(diào)節(jié)器的型號，應(yīng)急代用時(shí)，應(yīng)注意調(diào)節(jié)器與充電機(jī)必須是同一電壓級別，二者的搭鐵形式必須一致，調(diào)節(jié)器的功率必須滿足要求。充電機(jī)與調(diào)節(jié)器的接線柱之間必須連接正確，接觸良好。當(dāng)連接不正確時(shí)可能在連接的一瞬間造成電子調(diào)節(jié)器損壞。當(dāng)充電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，連接導(dǎo)線如果突然斷開，會產(chǎn)生瞬時(shí)高壓，損壞電子調(diào)壓器。
（4）柴油發(fā)電機(jī)熄火后，應(yīng)及時(shí)關(guān)閉啟動開關(guān)，以防蓄電池對充電機(jī)磁場線圈作長時(shí)間放電，造成磁場線圈燒壞或調(diào)節(jié)器的損壞。
（5）充電機(jī)工作時(shí)，不允許用充電機(jī)的電樞極搭鐵試火的方法來檢查是否發(fā)電，以免燒壞充電機(jī)和電線束。
（6）充電機(jī)的傳動皮帶松緊度應(yīng)合適。過松易使皮帶打滑，造成發(fā)電不足；過緊容易損壞皮帶或軸承。調(diào)整時(shí)可用手在皮帶正中處按下，如能下降5~20mm,則為松緊適度。
（7）不允許用220V交流電源或兆歐表來檢查充電機(jī)的絕緣性能，否則會因過高的電壓，將二極管擊穿損壞。
（8）要正確判斷充電系統(tǒng)工作是否正常。裝有電流表指示充、放電的機(jī)型，在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中，充電電流值是從大到小，最后接近于零，這屬于正常現(xiàn)象。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)組在啟動時(shí)，蓄電池給起動機(jī)提供了啟動的電能，使蓄電池端電壓下降；當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，充電機(jī)就立即向蓄電池充電，直至蓄電池的端電壓達(dá)到調(diào)節(jié)器的標(biāo)稱調(diào)節(jié)電壓值時(shí)，電流表指示充電電流最小，表明蓄電池已充足電。
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圖1 硅整流發(fā)電機(jī)工作原理圖 |
圖2 硅整流發(fā)電機(jī)電路圖 |
二、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的分類
1、觸點(diǎn)型硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
（1）觸點(diǎn)型調(diào)節(jié)器的特點(diǎn)
① 它比IC調(diào)節(jié)器大。
② 它與傳統(tǒng)型發(fā)電機(jī)配合使用。
（2）觸點(diǎn)型調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)
① 它由電壓調(diào)節(jié)器和充電警告燈繼電器拼成。
② 切換觸點(diǎn)來調(diào)節(jié)傳統(tǒng)型發(fā)電機(jī)所發(fā)的電壓。
③ 觸點(diǎn)的功能∶電壓調(diào)節(jié)器和充電警告燈繼電器的結(jié)構(gòu)如圖3所示，通過電磁力來切換這些觸點(diǎn)。
（3）觸點(diǎn)型調(diào)節(jié)器的電氣連接線路圖
硅整流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的P0觸點(diǎn)和充電警告燈繼電器P3觸點(diǎn)的操作用來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)所發(fā)電壓和充電警告燈的運(yùn)行。
（4）工作原理
硅整流發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器通過調(diào)整發(fā)電機(jī)的激磁電壓控制發(fā)電機(jī)的輸出電壓以滿足系統(tǒng)的要求。當(dāng)蓄電池電壓低而電氣附件負(fù)荷高時(shí)，調(diào)節(jié)器增大發(fā)電機(jī)輸出電流為蓄電池充電。這意味著調(diào)壓器使附件可以在大負(fù)荷下工電子作而很少消耗蓄電池。這種情況下，大部分電流直接來自發(fā)電機(jī)。當(dāng)蓄電池充滿電、附件負(fù)荷低時(shí)發(fā)電機(jī)的輸出電流減小。
2、IC型硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器
（1）IC調(diào)節(jié)器的結(jié)構(gòu)
IC調(diào)節(jié)器主要由混合集成電路，散熱片和連接器組成。使用混合集成電路可以獲得較小的尺寸。電路控制示意圖如圖4所示。
（2）IC調(diào)節(jié)器的類型
① 蓄電池感應(yīng)型∶IC調(diào)節(jié)器通過端子S（蓄電池檢測端子）來檢測蓄電池的電壓，并把輸出電壓調(diào)節(jié)到規(guī)定的值。
② 發(fā)電機(jī)感應(yīng)型∶IC調(diào)節(jié)器通過檢測發(fā)電機(jī)的內(nèi)部電壓來把輸出電壓調(diào)節(jié)到規(guī)定的值。
（3）工作原理
一般來說，所發(fā)電的量可以用下述方法來改變。
增加或降低磁力（轉(zhuǎn)子）以及磁體的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速。當(dāng)此方法應(yīng)用到發(fā)電機(jī)時(shí)，轉(zhuǎn)子的運(yùn)行轉(zhuǎn)速不能控制，因?yàn)樗请S發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)的。換言之，發(fā)電機(jī)中可以自由改變的條件是磁（轉(zhuǎn)子）力。實(shí)際上，流到轉(zhuǎn)子線圈的電流稻花量（場電流）改變，便改變了磁力。IC調(diào)節(jié)器通過控制場電流來調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的發(fā)電量，這樣使得所發(fā)得電壓按照轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速和用電量的變化（電負(fù)荷的增、減）保持恒定。
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圖3 硅整流發(fā)電機(jī)充電系統(tǒng)電路圖 |
圖4 IC調(diào)節(jié)器輸出控制電路圖 |
三、發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器常見故障
1、柴油機(jī)無法啟動
（1）檢查電源是否正常供電，確認(rèn)供電電壓和頻率是否符合要求。
（2）檢查電源線路和開關(guān)是否連接松動或接觸不良，確認(rèn)電源線路連接正確。
（3）檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部的保險(xiǎn)絲是否燒斷，如有需要更換保險(xiǎn)絲。
（4）檢查柴油機(jī)啟動開關(guān)是否損壞，如有需要更換啟動開關(guān)。
2、發(fā)電機(jī)無法輸出電力
（1）檢查發(fā)電機(jī)是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子和定子是否有異常。
（2）檢查發(fā)電機(jī)的調(diào)壓器和電子模塊是否損壞，如有需要更換損壞的部件。
（3）檢查發(fā)電機(jī)的電容器是否老化或損壞，如有需要更換電容器。
（4）檢查發(fā)電機(jī)的接線是否正確，確認(rèn)發(fā)電機(jī)的輸出電流是否正常。
3、發(fā)電機(jī)產(chǎn)生噪音和震動
（1）檢查發(fā)電機(jī)的機(jī)殼是否松動，如有需要緊固機(jī)殼。
（2）檢查發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇葉輪是否有異物堆積，如有需要清理風(fēng)扇葉輪。
（3）檢查發(fā)電機(jī)的軸承是否磨損，如有需要更換磨損的軸承。
（4）檢查發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子和定子是否平衡，確認(rèn)發(fā)電機(jī)的部件是否安裝正確。
4、發(fā)電機(jī)溫度過高
（1）檢查發(fā)電機(jī)的散熱器是否清潔，如有需要清洗散熱器。
（2）檢查發(fā)電機(jī)的風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，如有需要更換風(fēng)扇。
（3）檢查發(fā)電機(jī)的冷卻水循環(huán)系統(tǒng)是否正常，確認(rèn)冷卻水的供給和排放是否暢通。
（4）檢查發(fā)電機(jī)的負(fù)載是否超過額定功率，如有需要減少負(fù)載。
5、其他故障排除
（1）檢查發(fā)電機(jī)的絕緣性能，確認(rèn)絕緣是否正常，如有需要進(jìn)行絕緣處理。
（2）檢查發(fā)電機(jī)的電路連接是否正確，確認(rèn)電路連接是否牢固和穩(wěn)定。
（3）檢查發(fā)電機(jī)的電子元件是否老化或損壞，如有需要更換損壞的元件。
（4）檢查發(fā)電機(jī)的電源線路和接地線是否符合標(biāo)準(zhǔn)，確認(rèn)線路連接是否良好。
6、發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器維護(hù)注意事項(xiàng)
調(diào)節(jié)器在使用過程中，一般不允許拆卸護(hù)蓋，正常情況是每工作500h左右，進(jìn)行一次全面檢查和維護(hù)，其內(nèi)容如下。
① 拆下護(hù)殼，檢查觸點(diǎn)表面有無污物和燒損。若有污物，則可用較干凈的紙擦拭觸點(diǎn)表面。若點(diǎn)出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導(dǎo)致接觸不良時(shí)，可用“00”號砂紙或砂條磨平，最后再用干凈的紙擦凈。
② 檢查各接頭的牢固程度；測量固定電阻和各線圈的阻值；若有損壞，應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換新件。
③ 檢查各觸點(diǎn)間隙和氣隙，若不符合要求，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。
④ 調(diào)節(jié)器經(jīng)維護(hù)保養(yǎng)后，在啟動柴油發(fā)電機(jī)時(shí)，要注意觀察充電電流表指針的指示情況。若柴油發(fā)電機(jī)在中等轉(zhuǎn)速以上運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電流表的指針仍指向一邊，則說明截流器的觸點(diǎn)未斷開，應(yīng)迅速斷開接地開關(guān)；否則，會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機(jī)等。若柴油發(fā)電機(jī)啟動至額定轉(zhuǎn)速后，電流表的指針仍指向“0”處，則說明在調(diào)整時(shí)未嚴(yán)格按照技術(shù)要求進(jìn)行調(diào)整，應(yīng)重新進(jìn)行檢查與調(diào)整。
總結(jié)：
硅整流發(fā)電機(jī)和調(diào)節(jié)器的連接方法需要注意多個(gè)方面，包括選擇適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)器型號、正確連接和維護(hù)保養(yǎng)等。只有保證設(shè)備的正常運(yùn)行，才能輸出高效、穩(wěn)定的電能，應(yīng)用于實(shí)際的生產(chǎn)生活中。
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