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新聞主題 |
康明斯柴油機的充電機故障檢查 |
摘要：柴油發電機的充電機故障一般可分為機械故障和電路故障兩類。機械故障主妥是運動件磨損、緊固件松動等，這些故障一般都容易檢查排除。電路故障主要是充電機內部器件及內部電路斷路、短路、搭鐵或接觸不良等，這些故障一般可用數字式萬用表檢查排除。柴油發電機每運行一定時間時應檢查傳動帶的傳動和充電機的運行情況，當發現或懷疑充電機不發電或電壓過高、過低時，應先檢查傳動帶的傳動、充電機的運行及外部電路的連接等情況，再用萬用表電壓檔檢查充電機的輸出端電壓。若柴油發電機未起動時電壓表指示為蓄電池端電壓，柴油發電機運轉電壓仍不變或不符合充電機額定輸出電壓時，說明充電機有故障，這時應對充電機進行逐項檢修。檢修時應按先易后難、先外后內的方法進行。
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硅整流發電機實物圖 |
一、電壓低或接觸不良故障
充電指示燈只亮不滅，或時亮時滅充電指示燈點亮主要是因為充電指示燈兩端出現壓差，因而可能的原因是輸出電壓低，以及線路接觸不良等。具體原因包括：
1、線束因某種原因斷路、松脫接觸不良或間接電阻過大，觸點氧化造成接觸不良。
2、定子繞組之間或繞組與柴油發電機的充電機殼體之間短路。
3、柴油發電機的充電機勵磁繞組搭鐵或短路，L接線柱上的導線斷路。
4、整流器上的硅二極管損壞。
5、調節器作用不良，晶體管元件電流表讀數若隨轉速變化，說明柴油發電機的充電機無故障，若無變化則應依次檢查其充電元件，老化、斷路或穩壓二極管失效。
6、傳動帶打滑。
排除方法：檢查皮帶張緊度是否符合標準，若不符合應調整。若損壞應予以更換或修復。
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硅整流發電機零件圖 |
二、不充電的故障
柴油發電機運行時，充電電流過小，蓄電池虧電嚴重，且柴油發電機低速運轉時不充電或充電不正常的原因通常包括：
1、柴油發電機的充電機輸出電壓偏低。
2、柴油發電機的充電機內部整流器部分二極管損壞。
3、定子繞組有一相或三相接觸不良或松脫。
4、傳動帶過松或打滑。
三、充電顯示不正常故障
儀表指示有時充電，有時不充電儀表指示不正常的原因通常包括：
1、傳動帶過松，并伴有打滑現象。
2、柴油發電機的充電機內裝調節器工作不穩定。
3、柴油發電機的充電機接線柱各觸點松動、接觸不良，柴油發電機的充電機內部接線松動。
4、儀表自身故障。
四、充電機接線柱燒損故障
柴油發電機的充電機電樞(B、接線柱上導線易燒損其原因如下：
1、柴油發電機的充電機本身故障。電樞(B、接線柱搭鐵、整流二極管擊穿短路、漏電嚴重等導致電流大而燒損。
2、線路故障。電線束被線卡子飛邊磨破；線束安裝位置不當，柴油發電機的充電機電樞(B、接線柱上導線碰柴油發電機排氣歧管等。
五、充電機運轉時有異響
1、傳動帶張緊度過大或磨損嚴重。
2、轉子軸承損壞或間隙太大，運轉時晃動；或轉子與定子相碰撞。
3、柴油發電機的充電機安裝支架松動。
六、充電電流小
（1）故障現象：
在蓄電池虧電時，柴油機各轉速下的充電電流均很小。
（2）故障原因：
① 充電線路接觸不良。
② 發電機皮帶過松或打滑。
③ 個別二極管燒壞。
④ 滑環臟污、電刷和滑環接觸不良。
⑤ 定子繞組某處接觸不良、斷路或短路。
⑥ 電壓調節器電壓調節過低或觸點臟污。
（3）故障檢查：
① 首先檢查發電機皮帶是否打滑、充電電路接觸是否良好。
② 在停機情況下，打開電源開關，若放電電流很小（小于2～3 A），說明勵磁電路接觸不良。用螺絲刀短接“電樞”和“磁場”接線柱，若放電電流增加，說明調節器觸點接觸不良，否則，說明故障在發電機內部，如電刷接觸不良、滑環臟污等。③若調節器調壓值調得過低，則應重新調至規定范圍。④發電機內部故障。常見的有一只二極管擊穿，一相繞組斷路等。
七、充電電流過大
（1）故障現象：
在蓄電池不虧電的情況下，充電電流在10 A以上。
（2）故障原因：
① 電壓調節器電壓調整過高。
② 電壓調節器K1觸點粘結或K2觸點臟污導致接觸不良，使勵磁線圈不能隨之短路。
③ 調節器磁力線圈和補償電阻斷路。
（3）故障檢查：
① 用萬用表直流電壓擋測試，即紅表筆觸及發電機電樞接線柱。黑表筆接搭鐵接線柱，逐漸提高發電機轉速，檢查電壓是否過高。②若電壓過高，拆下電壓調節器蓋，用手壓開K1使K2閉合，此時電壓下降，則說明調整不當或磁力線圈溫度補償電阻斷路。③若K2閉合后電壓仍不下降，應檢查K2觸點是否氧化、臟污而存在接觸不良，以致不能使勵磁電路短路。
八、充電電流不穩定
（1）故障現象：
柴油機在怠速以上運轉時，時而充電，時而不充電，電流表指針不斷擺動。
（2）故障原因：
① 柴油機皮帶過松或打滑。
② 蓄電池與發電機電樞接線柱導線接觸不良。
③ 轉子和定子線圈某處將斷路或短路。
④ 滑環臟污或電刷與其接觸不良，電刷彈簧過軟。
⑤ 電壓調節器觸點燒蝕或臟污，觸點臂彈簧過松。
（3）故障檢查：
① 首先排除發電機皮帶傳動不良，導線接觸不良。
② 充電指針在各種轉速范圍內均擺動，這說明電壓控制不穩。
③ 電流表指針僅在高速范圍內擺動，則說明電壓調節器K2觸點在工作，但接觸不良。可檢查該觸點是否燒蝕、臟污。
④ 若某一轉速范圍充電不穩，則常因電壓調節器氣隙調整不當所致。
⑤ 經調節器檢查以后仍無效，則說明故障在發電機內部，一般是由滑環臟污或滑環與電刷接觸不良引起。
九、整流子燒蝕
（1）故障現象：
發電機整流子光滑，而被燒蝕的整流子發黑、粗糙，致使充電電流忽大忽小或發電機不能發電。
（2）故障原因：
主要是整流子和碳刷接觸面間電火花過大燒蝕所致。
（3）檢查排除：
① 整流子失圓或整流片凹凸不平，云母片凸出于整流子表面，運轉時碳刷發生跳動。應拆下電樞進行機削，機削后，將整流片間云母降低0.5～0.8 mm，并在發電機空轉情況下，用砂紙將整流子毛刺打去。
② 電樞繞組斷線或電樞繞組與整流片間焊頭脫焊，運轉時，正常換向遭破壞。將斷線接通或重新焊牢脫焊處。
③ 碳刷磨損過度、刷架彈簧過軟，碳刷壓力不夠。應更換新件。應急修理時，可在碳刷后部墊木塊或紙，以增大碳刷壓力。
④ 碳刷與刷架配合過緊，使電刷與整流子接觸變差。要用砂紙略微磨小碳刷，使其在刷架中能上下滑動而不晃動為佳。
⑤ 電刷架松動。應予緊固。
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