柴油發電機帶不起負載是指發不出應有的功率，其表現一般為柴油發電機達不到應有轉速，即使達到應有的轉速，稍加負荷排氣管便冒出黑煙；排氣聲不均勻；轉速降低；運轉不平穩等.同一臺柴油發電機，功率的大小不僅與轉速有關，而且與供油量的大小，柴油燃燒性能的好壞等因素有關。...

安裝固定式柴油發電機組需要考慮的因素主要有地基的負重、通道及維護保養的位置、發電機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置，以及與之有關的國家和地方建筑、環保條例和標準等。...

發電機主機勵磁繞組是由勵磁機轉子繞組經過三相橋式整流裝置獲得勵磁電流。勵磁裝置和可控硅電壓調節器合成為勵磁系統。所需的勵磁電流是由主發電機通過勵磁裝置提供的。用這種方式來調節，使在電壓調節器不起作用時，在整個負載范圍內，發電機電壓高于其整定值（斷開接插件X1）。電壓調節器的將勵磁裝置所供給的勵磁電流中的一小部分提供一個旁路，從而控制發電機電壓。電壓調節器組件由調節器和功率組件（整流器、補償回路的可控硅電阻）組成。...

自勵同步發電機是靠剩磁建立電壓，而且電壓受電樞反應影響很大，從空載到滿載其電壓變化率高達20％-40％，不能保證負載的正常工作。因此同步發電機都必須設有自動電壓調整裝置。自動電壓調整裝置的作用是使發電機起動后能建立起額定空載電壓，并且使電壓不受負載大小和負載性質變化的影響，能保持電壓基本恒定。...

柴油發電機組上的硅整流發電機各種調節器都是通過調節磁場電流使磁極磁通改變來控制充電機的輸出電壓。晶體管調節器調節磁場電流的方法是利用三極管的開關特性，使磁場電流接通與切斷來調節充電機勵磁電流，從而使充電機的輸出電壓保持恒定。康明斯公司本文章中對晶體管調節器的工作原理、故障檢查方法以及與充電機之間的配合使用進行了詳細說明。...

正確地使用與維護保養好燃料系統是保證柴油發電機正常運轉的關鍵，而柴油清潔則是燃料系統使用和維護的最根本問題。因此康明斯公司建議用戶必須在平時就做好柴油機燃油系統的科學維護和保養工作，可降低其故障率，提高功效，延長柴油機的使用壽命，提高柴油機利用率，有效的降低生產成本。...

損壞的渦輪增壓器可能會給柴油發電機帶來很多問題。一些較常見的問題包括發動機功率不足，排氣冒黑煙，機油消耗過大，排氣冒藍煙，渦輪增壓器有噪聲，壓氣機或渦輪密封處出現潤滑油泄漏。發電機維修人員應該清楚地了解渦輪增壓器發出的不同聲音，工作時不同的噪聲級是空氣被阻塞或壓氣機殼體內堆積污垢的信號。康明斯公司在本文中重點講述了柴油發電機增壓系統的故障診斷和維修方法以及檢修時的注意事項。...

一般而言，在極低溫嚴寒的環境下是很難起動柴油發動機的，而且即使在極低溫環境下起動柴油發動機也會消耗大量的柴油，經濟性較低。所以，相關研究人員對柴油發動機低溫起動的方法進行探究是十分有必要的。本文就對柴油發動機低溫起動的方法與保證進行了系統性剖析與探究。...