新聞主題 |
康明斯柴油發(fā)電機(jī)組維護(hù)與保養(yǎng)規(guī)程 |
柴油發(fā)電機(jī)組始終在嚴(yán)酷工況和備用狀態(tài)條件下使用,發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命與保養(yǎng)的好壞直接相關(guān),根據(jù)康明斯公司100年的使用經(jīng)驗(yàn)和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,70%的發(fā)動(dòng)機(jī)故障是由油、水、氣管理不良造成的。
一、保養(yǎng)規(guī)程
○ 強(qiáng)制保養(yǎng):預(yù)防維修,視情維修,狀態(tài)檢測(cè)
○ 例行保養(yǎng):每日工作前、中、后進(jìn)行的檢查、 清理、緊固、潤(rùn)滑等
○ 定期保養(yǎng):分一級(jí)保養(yǎng),二級(jí)保養(yǎng)等
○ 一級(jí)保養(yǎng):200-250h,緊固與潤(rùn)滑更換三濾
○ 二級(jí)保養(yǎng):800-1000h,檢查與調(diào)整
○ 特殊保養(yǎng):包括走合、換季、封存保養(yǎng)等
○ 走合保養(yǎng):新機(jī)或大修后的機(jī)器
○ 換季保養(yǎng):燃油、潤(rùn)滑油、冷卻液、電解液更換
○ 封存保養(yǎng):清理、防腐保護(hù)、充電、定時(shí)啟動(dòng)
二、保養(yǎng)內(nèi)容
1、日常點(diǎn)檢責(zé)任到人,嚴(yán)格日常檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即糾正。
2、用水、油以及濾芯(柴濾、機(jī)濾、空濾、水 濾)一定要用康明斯純正零件。
3、開(kāi)機(jī)前保養(yǎng)內(nèi)容
每日起動(dòng)前
|
檢查油水分離器,有水則放水
|
燃油箱排放水和雜物
|
|
檢查空濾指示器,顯示紅色要清洗空濾
|
|
檢查散熱器葉片并清理
|
|
檢查電器系統(tǒng)
|
|
檢查冷卻水位并加水
|
|
檢查機(jī)油油位并加油
|
|
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)排氣煙色
|
4、計(jì)劃保養(yǎng)內(nèi)容
停機(jī)前
|
燃油箱中加滿燃油
|
第一個(gè) 250 小時(shí)
|
更換燃油濾芯
|
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙并調(diào)整
|
|
每 250 小時(shí)
|
更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯和機(jī)油
|
檢查風(fēng)扇皮帶張力并調(diào)整
|
|
檢查蓄電池電解液液位
|
|
每 500 小時(shí)
|
更換燃油濾芯
|
每 1000 小時(shí)
|
更換冷卻水防腐濾芯
|
檢查渦輪增壓器的緊固件
|
|
每 2000 小時(shí)
|
檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙
|
清洗、檢查渦輪增壓器
|
|
檢查渦輪增壓器轉(zhuǎn)子的游隙
|
|
每 4000 小時(shí)
|
檢查水泵
|
檢查風(fēng)扇皮帶輪和張緊皮帶輪
|
|
檢查減振器
|
三、潤(rùn)滑油等級(jí)
按照API(美國(guó)石油學(xué)會(huì))等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),將柴油機(jī)機(jī)油分為4個(gè)等級(jí),等級(jí)越高,油品品質(zhì)越高。柴油機(jī)用機(jī)油應(yīng)符合API-CC品質(zhì)等級(jí)。按SAE(美國(guó)汽車(chē)工程師學(xué)會(huì))等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),柴油機(jī)機(jī)油黏度分為4個(gè)等級(jí),凡帶有W字樣的油品是冬用機(jī)油,標(biāo)號(hào)越大,黏度指標(biāo)越高;凡標(biāo)有SAE15W-40牌號(hào)的機(jī)油,是冬、夏季均能用的機(jī)油,國(guó)外叫復(fù)合油,國(guó)內(nèi)稱稠化機(jī)油。因此,發(fā)動(dòng)機(jī)選擇機(jī)油必須注意其品質(zhì)和黏度這兩個(gè)方面的要求,即油品的等級(jí)牌號(hào)(API)和油品的黏度牌號(hào)(SAE);在選用時(shí),只能以高等級(jí)油品代替低等級(jí)油品,否則機(jī)油容易早期劣化。
1、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油為CF級(jí)以上,并按機(jī)油表選擇相應(yīng)的粘度等級(jí)。電噴柴油機(jī)使用的機(jī)油等級(jí)還要高。
2、當(dāng)使用的燃油品質(zhì)不良,工況惡劣時(shí),應(yīng)當(dāng)提前更換機(jī)油。
機(jī)油等級(jí)表
四、進(jìn)、排氣系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)
1、空氣濾清器的檢查與保養(yǎng)
○ 預(yù)濾清器清理時(shí)間方法
○ 空氣濾清器清理時(shí)間方法
○ 灰塵指示器:空濾器堵塞,吸氣負(fù)壓狀態(tài)達(dá)到水柱635m/m時(shí),開(kāi)始動(dòng)作,顯示紅色。
○ 進(jìn)氣管的檢查與清理
特別注意:空濾芯清理6次后,應(yīng)更換。若濾芯清理后不久,灰塵指示器動(dòng)作,顯示紅色,不管是否達(dá)到6次,應(yīng)更換濾芯。
○ 濾芯清理完畢后,應(yīng)將指示器復(fù)位。
2、渦輪增壓器的檢查
(1) 排氣冒黑煙時(shí),檢查渦輪增壓器及渦輪增壓器與汽缸頭間的供氣管有使無(wú)異常。檢查供氣管連接部是否漏氣,連接橡皮軟管是否破裂,軟管卡箍是否松弛等情況,如有異常,進(jìn)行檢修。
(2)渦輪增壓器密封漏油的檢查:增壓器側(cè)密封漏油的檢查,高空載運(yùn)轉(zhuǎn)為10-20分鐘,檢查供氣管內(nèi)側(cè)是否有被油所潤(rùn)濕之處;渦輪側(cè)密封漏油的檢查低空載運(yùn)轉(zhuǎn)約10-20分鐘,檢查渦輪增壓器連接部及外部是否有被油所潤(rùn)濕之處。
(3)少量的漏油,通常在運(yùn)轉(zhuǎn)中被燃燒,不至成為問(wèn)題。
(4)低空轉(zhuǎn)時(shí)的漏油,除了從渦輪側(cè)密封的漏油以外,還有因活塞、環(huán)、襯墊的磨損而引起油上升的時(shí)候。因此用測(cè)定壓縮壓力等方法來(lái)確認(rèn)漏油的原因是屬于以上的哪一種情況。(漏油-低速排氣側(cè),高速進(jìn)氣側(cè))
3、渦輪增壓器的清洗
● 旋轉(zhuǎn)檢查,用手指輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪。
○ 旋轉(zhuǎn)能夠順利轉(zhuǎn)動(dòng)1周以上,則為正常。
○ 旋轉(zhuǎn)沉重時(shí),清洗之后,再次檢查。
● 渦輪增壓器的清洗方法
○ 拆下渦輪增壓器的供、回油管。
○ 從油口注入煤油,輕輕地轉(zhuǎn)動(dòng)葉輪數(shù)周后將油倒出,若油過(guò)臟,可實(shí)行多次沖洗。
○ 洗滌后,將煤油成分完全蒸發(fā)干,然后加入潔凈的潤(rùn)滑油。
4、渦輪增壓器轉(zhuǎn)子總成的游隙測(cè)定
○ 轉(zhuǎn)子總成不能夠圓滑地旋轉(zhuǎn),或松動(dòng)得過(guò)大時(shí)應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子的游隙。游隙不符合基準(zhǔn)時(shí),應(yīng)檢修。
○ 軸向跳動(dòng)量的測(cè)定裝千分表,輕輕轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子一周以上,讀出最大軸向跳動(dòng)量。
○ 徑向跳動(dòng)量及間隙測(cè)定讀本。
5、潤(rùn)滑系統(tǒng)的檢查
● 油量的檢查 啟動(dòng)前,油尺H-L之間,少加多放。
● 如油量過(guò)多,則會(huì)造成
①油的燃燒。
②輸出損失。
③加速油的污濁與劣化。
④油溫上升
★ 若由冷卻水的混入或燃料的混入而使油量增加時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部就會(huì)發(fā)生潤(rùn)滑不良,引起燒結(jié)等重大故障,因此必需進(jìn)行檢查并排除。
● 油的污濁、劣化的檢查
可通過(guò)觀察、試紙、測(cè)試儀器等方法來(lái)判斷