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故障檢修與技術維護 |
康明斯柴油發電機熄火電磁閥的拆卸、安裝與檢查 |
在維修任何康明斯柴油發電機燃油系統部件（如燃油管、燃油泵、噴油器等）之前，由于維修時燃油系統在解體前可能受到潛在污染，因此應清潔管接頭、安裝件以及要拆卸部件的周邊區域。如果沒有清潔周邊區域，康明斯燃油系統內部可能會進入污垢或污染物，從而導致燃油系統和柴油發電機損壞。
一、維修注意事項
● 要注意可能發生的危險情況，工作區周圍應干燥、明亮、通風良好，沒有雜物、零散的工具、零件、火源和其它危險物品，工作時總是戴好護目鏡并穿好防護鞋。
● 總是使用狀態良好的工具。進行任何維修工作前，確保您知道做如何使用這些工具。
● 工作時，一定要使用防護眼鏡和工作鞋。不要穿著寬松的或者殘破的衣服。并且要摘下所有的首飾。
● 旋轉部件能引起割傷、甚至危及安全。
● 維修前應所開著電池（首先新開負極電纜），并使所有的電容器放電。為防止柴油發電機意外起動，應斷開空氣起動馬達（如果配備），在操作室或控制裝置上貼“禁止操作”標簽。
● 使用合適的支撐，只有干斤頂或提升裝置支撐工件時，不要進行任何工作。
●在拆下或斷開任何管路.接頭或相關部件前，一定要釋放空氣、機油、燃油或冷卻系統中的壓力。
● 從壓力系統中斷開任何裝置時，一定要小心可能存在的壓力。不要用手檢查壓力泄漏。高壓機油或者燃油都有可能造成人身傷害。
● 部件重達23kg以上時，為了減少受傷的可能性，提升時請使用提升設備或他人幫助。
● 防腐蝕劑中含有堿。如果接觸，請立即使用肥皂和水沖洗皮膚。如果進入眼睛，立即用大量的水沖洗至少15分鐘。并且立即就醫。
● 為了減少燒傷的可能性，在柴油發電機剛停機后小心不要與熱零件、管路、管中的熱液體以及機艙接觸。
● 更換緊固件時，總是使用具有相同零件號的緊固件（或同等產品）.·當飲酒或服藥后不能正常工作時，不要從事任何維修工作。
● 使用過的機油有致害作用，應避免吸入機油蒸汽，誤吞以及長時間接觸用過的機油。
● 冷卻液有毒。如果不再繼續使用，應按照當地環保法規進行處理.·柴油柴油發電機廢氣及其中的一些成分可以引起人身傷害。
二、維修工具表
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工局號
3164488
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萬用表
用于測量電路中的電壓，電阻以及電流。
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工具號
3164499
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壓力和真空模塊
使用零件號為3164488的萬用表測量燃油系統的壓力和阻力。
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工具號
3164621
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0.043-Inch診斷燃油管
用于發動機不加載時使低壓燃油系統產生額定油流。
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工具號
NA
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1000 cc星筒
用于測量高壓泵回油油流(泄漏).
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工具號
3824842
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M10 Compucheck@接頭
測量燃油濾清器座燃油系統壓力時使用。
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工具號
3163381
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燃油泵齒輪皮帶輪
用于拉出燃油泵齒輪，包括零件號為3900633的螺栓。
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工具號
3824510
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QD接點清洗劑
使用非石油基清洗劑清潔電氣接頭以及燃油泵內部部件。
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工具號
3162897
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燃油泵安裝板
用于維修時將燃油泵固定于球頭臺鉗上，
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工具號
ST 302
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球頭臺鉗
維修過程中使用燃油泵固定板固定燃油泵。
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工具號
3164618
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12 mm空心適配器管接頭(泄漏流量適配器)
用于隔離連接到回油歧管的燃油回油管的回油。可以從燃油泵、噴油器或燃油油軌減壓閥回油管處進行燃油泄漏測試.
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工目號
3164383
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燃油觀察孔總成(SAE10號)
用于觀察燃油流以檢查是否有空氣混入燃油。
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工具號
3376946
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噴油器噴油測試儀
用于測試開啟壓力、泄漏、抖振和噴射形狀。
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工具號
ST-1273
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壓力表(0至1905 mm Hg)
用于測量發動機進氣歧管壓力、排氣阻力、輸油原輸出壓力以及燃油濾清器壓降。
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工具號
ST-434
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真空表(0到762 mm Hg)
用于測量輸油泵進口阻力。進行此測試需要使用軟管適配器(零件號ST-434-2)和真空表(零件號ST-434-12)。
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工具號
4918563
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燃料系統泄漏測試儀
用于阻止加壓燃油進入單個噴油器和高壓燃油接頭。此工具用于在噴油器回流過多時確認故障噴油器。
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工具號
3164618
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燃油回流軟管
此工具利用專用管接頭連接到燃油回路中，測量噴油器和燃油京的回油量。
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工具號
3164025
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燃料接頭拆卸器
用于拔出燃油接頭。
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工具號
3824842
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M10 STORM Compuchek診斷管接頭
配備STORM M10診斷端口時用于測量燃油壓力或真空度。
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工具號
3164621
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有1.09 mm節流孔的燃油管
在不需要帶負載運轉發動機而使低壓燃料系統產生額定流量的步驟中使用。
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工具號
4918324
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燃油壓力測試組件
與真空表(零件號ST-434)或等同工具及快斷式管接頭(零件號3972088)一起使用來檢查燃油進口阻力。
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工具號
4918413
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空心管接頭
空心型的壓力表適配器可以用于測量低壓燃料系統中任一點的莊力或真空，其中燃油管上帶有空心螺栓。
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工具號
3377244
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外螺紋快速管接頭
用于測試壓力側燃油中有無空氣。
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工具號
3164617
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燃油回流軟管(燃油減壓閥)
此工具采用了特殊的空心管接頭，用于連接燃油回路以測量燃油減壓閥的回流流量。
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工具號
4918878
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燃油管快斷工具
用于拆卸3/8快斷式管接頭陰性接頭。
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三、燃油系統的停機閥的拆裝
1、拆卸
○ 拆卸ECM，如圖1。
○ 清洗熄火電磁閥及其周圍區域。
○ 拆下固定熄火電磁閥電磁閥電氣接頭的螺母。拆下接頭，如圖2所示。
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圖1 拆卸ECM |
圖2 拆下固定電氣接頭螺母 |
○ 拆下4顆安裝螺釘，如圖3。
○ 檢查電磁閥殼體、燃油護板、彈簧墊圈、閥片、執行器盤和執行器殼體。
○ 廢棄O形圈。
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圖3 拆下4顆安裝螺釘 |
2、檢查能否繼續使用
○ 使用礦物油清洗除電磁閥以外的所有零件。
注:不要使電磁閥沾上溶液。使用干布清潔電磁閥。使用一塊粒度200的砂布和平面以磨光電磁閥表面。
○ 檢查燃油護板、彈簧墊圈、閥片、執行器盤和執行器殼體有無污垢、沾連、分離、腐蝕、裂紋或磨損。如有必要，更換零件。
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圖4 停機電磁閥的密封件檢查 |
○ 檢查熄火電磁閥隔圈是否損壞或磨損。如果出現損壞或磨損，更換零件。
○ 使用鋼絲刷清理線圈端子接線柱上的腐蝕。
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圖5 清理停機電磁閥的接線柱 |
○ 使用萬用表檢查電磁閥。如果電阻不符合技術規范，更換電磁閥。
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燃油系統切斷閥技術規范
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電壓
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最小電阻（歐）
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最大電阻（歐）
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6 VDC
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1
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5
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12 VDC
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6
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15
|
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24 VDC
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24
|
50
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32 VDC
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42
|
80
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36 VDC
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46
|
87
|
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48 VDC
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92
|
145
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74 VDC
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315
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375
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115 VAC
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645
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735
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注：如果電磁閥電阻顯示為0歐姆，表明線圈內部短路。
○ 擰緊將電氣接頭接線柱固定在切斷閥電磁閥上的螺母。扭矩值：3 n•m[27 in-lb]
3、安裝
如圖6所示，進行以下步驟。
○ 將新O形圈(6)裝入電子控制閥體(8)中。
○ 安裝執行器殼體(7)，使O形圈槽朝向線圈(1)。
○ 安裝執行器盤(5)，并使杯形端朝向線圈(1)。
○ 將橡膠側對準執行器盤(5)上的閥片(4)。
○ 安裝氣門彈簧(3)并使其杯形端朝向線圈。彈簧(3)的內徑必須放在閥片(4)的導向直徑上。
○ 將新O形圈(6)裝入執行器殼體(7)中。
○ 將擋油板(2)和線圈(1)安裝在前蓋(8)上。
○ 擰緊4顆螺釘。扭矩值：8 n•m[71 in-lb]
○ 安裝熄火電磁閥電氣接頭。將螺母安裝在電磁閥帶螺紋的接線柱上。
○ 使用兩把3/8英寸扳手。固定螺母接線柱，同時擰緊接頭螺母。對第二個端子重復此步驟。扭矩值：2 n•m[18 in-lb]
○ 安裝ECM。
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圖6 燃油切斷閥的安裝步驟圖 |
4、電阻檢查
○ 確保切斷閥線圈電壓正確(24 VDC)。
○ 線圈電壓和零件號印在線圈的端子連接處。
○ 拆下電磁閥導線。
○ 使用萬用表檢查線圈電阻。
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燃油系統切斷閥技術規范
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電壓
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最小電阻（歐）
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最大電阻（歐）
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6 VDC
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1.72
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2.02
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12 VDC
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6
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15
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24 VDC
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24
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50
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32 VDC
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42
|
80
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36 VDC
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54.5
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61.5
|
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48 VDC
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105
|
125
|
|
74 VDC
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323
|
367
|
|
115 VAC
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645
|
735
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如果線圈電阻不符合技術規范，必須更換線圈。
○ 維修完成后安裝電磁閥導線。
5、電壓檢查
○ 使用萬用表檢查至線圈的電壓。測量電磁閥電源接頭與發動機缸體接地之間的電壓。萬用表必須顯示蓄電池電壓。
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圖7 柴油機熄火電磁閥的電壓測量 |
○ 馬達盤車發動機，為熄火電磁閥端子提供電壓。
一旦ECM接收到了50 rpm的信號，就會持續向熄火電磁閥供應電壓，直至鑰匙開關回到OFF位置。
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