柴油發動機機油壓力低是常見故障，正確排查故障并解決這一問題，對發動機至關重要。相信所有的柴油發電機用戶都知道，機油壓力低是很嚴重的異常故障，不僅無法正常開工，而且還有可能對設備造成損壞，絕大多數的客戶第一反應會是機油有問題，然而最終，經過種種排查發現，導致壓力低的原因卻是設備本身，本文從潤滑系統的工作原理出發，結合現場工作實踐從不同角度分析機油壓力低的原因，并提出排查故障的具體辦法。...

發電機失磁運行是一種常見的故障形式，發電機運行時發生失磁會對發電機本身和電力系統造成影響，從而導致破壞電力系統的穩定運行、威脅發電機的自身安全。所謂失磁即使發電機的轉子失去勵磁電流。發電機失磁后，引起發電機失步，將在轉子的阻尼繞組、轉子表面、轉子繞組中產生差頻電流，引起附加溫升，可能引起轉子局部高溫，產生嚴重過熱現象，危及轉子安全，其次，同步發電機異步運動，在定子繞組中將出現脈動電流，產生交變的機械力矩，使機組發生振動，影響發電機的安全。同時，定子電流增大，可能使定子繞組溫度升高。...

怎樣科學合理使用柴油發電機，是康明斯用戶所關心的事情。新購的柴油發電機，在出廠前，由于只磨合了2～3小時，所以，主要運動零部件的貼合情況不好，機器不能馬上以高負荷高轉速連續作業，還需要一般磨合時間。否則會加快零件的磨損，縮短使用壽命。磨合分兩步進行，先是發動機的空運轉磨合，然后再帶負荷磨合。...

噴油嘴其實就是個簡單的電磁閥,當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。康明斯柴油發電機噴油嘴正常使用壽命一般在一千小時以上。但由于使用不當，可能使用幾百小時，甚至幾十小時就會磨損卡死。...

柴油發電機的品牌、型號雖然很多，但其維護、保養規范基本上是相同的，沒有什么原則性的差異。做好日常平凡而細致的維保工作，就是一旦需要時柴油發電機可立馬起動，提供電力供應的保障。建立日常維護計劃是為保持柴油機的完好性能和更經濟的工作及延長機組的使用壽命，提高機組的運行可靠性。...

斯坦福發電機轉速低的原因主要是由于籠型轉子導條斷裂或脫焊，定子繞組錯將三角形接法接成星形，軸承磨損過大，造成定、轉子相擦，也會導致斯坦福發電機轉速低。 下面我們為您介紹斯坦福發電機轉速低的原因及處理方法：...

發電機的基本原理就是物理課所講的“磁力生電”。發電機的基本元件就是原動機、轉子、定子：原動機提供能量驅動轉子旋轉，轉子利用剩磁或者直流電產生磁場，當轉子旋轉時對于定子就形成相對的切割磁力線運動，在定子上就會產生一個感應電勢，如果定子和外部回路接通形成閉合回路就有電流輸出給負荷了。...

柴油發電機在工作過程中，康明斯發電機組渦輪增壓器產生雜音，有金屬的撞擊、摩擦聲，或者振動，并伴隨排氣冒黑煙、功率下降等。增壓器正常工作時，渦輪轉子高速旋轉會產生正常旋轉聲音，進、排其接口由于連接不好也會產生漏氣的聲音，應與增壓器異響區分開來。總之，判斷渦輪增壓器異響故障是一個系統工作，有時候異響并不一定就是渦輪增壓器的問題！...