由于康明斯并聯(lián)發(fā)電系統(tǒng)涉及到柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、配電板、功率管理（PMS）、并機(jī)開(kāi)關(guān)等多個(gè)品牌的組成，一般需要在柴油發(fā)電機(jī)組安裝完畢后進(jìn)行實(shí)地試驗(yàn)。特別針對(duì)擁有2臺(tái)以上柴油發(fā)電機(jī)組設(shè)備的用戶，當(dāng)發(fā)電機(jī)組要實(shí)現(xiàn)并車進(jìn)入恒頻模式時(shí)，必須要先達(dá)到并聯(lián)的基本條件。因此，柴油發(fā)電機(jī)要先運(yùn)行在下垂模式，把準(zhǔn)備并聯(lián)的發(fā)電機(jī)調(diào)整到合適的電壓、頻率、相位上，完成并聯(lián)入網(wǎng)；PMS再轉(zhuǎn)換成恒頻模式，放權(quán)給柴油機(jī)的就地負(fù)載分配控制。...

柴油發(fā)電機(jī)汽缸蓋作用是用于螺栓固定在汽缸體上。汽缸蓋螺栓的擰緊的原則須按順序以規(guī)定的扭矩進(jìn)行，一般由中間對(duì)稱地向四周分多次均勻擰緊，以保證汽缸墊均勻平整地夾在汽缸體和汽缸蓋之間，避免汽缸蓋翹曲變形造成漏氣。由于柴油發(fā)電機(jī)材料的膨脹系數(shù)不同，在安裝不同材料的汽缸蓋時(shí)應(yīng)使用不同的方法...

柴油發(fā)電機(jī)組的布置形式可參見(jiàn)《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范 JGJ16-200B》，應(yīng)根據(jù)其性質(zhì)、數(shù)量、功率和用戶自身的需要，選擇合適的布置方式，應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組一般只設(shè)一臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組，可以把柴油發(fā)電機(jī)組和發(fā)電機(jī)控制屏設(shè)在同一間機(jī)房?jī)?nèi)。小容量柴油發(fā)電機(jī)組一般把控制屏設(shè)置在柴油發(fā)電機(jī)組上，形成機(jī)電一體化，也可以設(shè)置在同一間機(jī)房?jī)?nèi)。...

康明斯通過(guò)微型計(jì)算機(jī)或可編程序控制器(plc)來(lái)實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組電站的自動(dòng)化控制。硬件組成變得簡(jiǎn)單，但必須考慮可靠的后備措施。這種方式充分利用計(jì)算機(jī)技術(shù)，使普通機(jī)組改變?yōu)樽詣?dòng)化機(jī)組。它既能實(shí)現(xiàn)控制，也能進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和科學(xué)計(jì)算，而其運(yùn)算速度和精度完全沒(méi)，滿足控制要求。其突出優(yōu)點(diǎn)是把控制程序存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器中，接線只限于檢測(cè)元件、執(zhí)行元件相連接，使硬件和接線簡(jiǎn)化，因而它的可靠性高和適應(yīng)性廣，方便調(diào)試和維護(hù)。因此，PLC控制方式是柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。...

按發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)的不同，同步發(fā)電機(jī)可分為隱極式和凸極式兩種，其中隱極式轉(zhuǎn)子呈圓形，轉(zhuǎn)速高，轉(zhuǎn)子直徑小，但長(zhǎng)度長(zhǎng)。而凸極式轉(zhuǎn)子具有突出的磁極，發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組繞在磁極上，轉(zhuǎn)速低。同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)主要由定子和轉(zhuǎn)子兩部分組成，外殼由前蓋、中殼、后蓋整體結(jié)構(gòu)件組成，起到構(gòu)建電機(jī)整體結(jié)構(gòu)的作用。但是外轉(zhuǎn)子無(wú)刷電機(jī)的外殼同時(shí)也是磁鐵的磁路通路，所以外殼必須是導(dǎo)磁性的物質(zhì)構(gòu)成。內(nèi)轉(zhuǎn)子的外殼只是結(jié)構(gòu)件，所以不限定材質(zhì)。但是內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)比外轉(zhuǎn)子電機(jī)多一個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯，這個(gè)轉(zhuǎn)子鐵芯的作用同樣也是起到磁路通路的作用。...

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)境狀況改善越來(lái)越重視，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)提出了更加嚴(yán)格的節(jié)能減排的要求，其中發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化在減低油耗方面具有優(yōu)越性，因而輕量化發(fā)動(dòng)機(jī)新型氣缸套可以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化的目的。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品均采用輕量化的氣缸套，康明斯公司在本文中詳談了氣缸套表面清潔的方法，同時(shí)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的氣缸套及防水膠圈安裝步驟進(jìn)行了詳細(xì)講解。...

柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸孔及同軸度、彎曲、圓柱度檢修檢測(cè)裝置包括芯軸，芯軸的前端設(shè)有止推板，芯軸上設(shè)有表座，表座上連接杠桿百分表，芯軸的后端軸上設(shè)有定位套，芯軸的末端連接手柄。機(jī)體凸輪軸孔及同軸度檢修檢測(cè)裝置便于檢查機(jī)體上凸輪軸孔的同軸度，解決了一般萬(wàn)能表無(wú)法測(cè)量的困難，效益較高，通過(guò)檢測(cè)，可以找出凸輪軸孔同軸度超差的方向和大小，從而對(duì)凸輪軸孔進(jìn)行有針對(duì)性的檢修，既直觀又方便，有助于檢修。...

柴油發(fā)電機(jī)組為各項(xiàng)工地施工、工廠錯(cuò)峰用電、酒店、大型超市、臨時(shí)救急用電之首選。我們應(yīng)該都知道柴油機(jī)工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。為更好地支持用戶對(duì)設(shè)備維修的了解，康明斯發(fā)電機(jī)廠家在本文簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)零件的磨損特性與磨合期各階段的知識(shí)。...