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多臺不同功率柴油發電機組如何并網02-02
康明斯電力公司智能并機系統,其主控制器均采用Cummins品牌主控制器。其在大部分大型IDC數據中心及海外電站群項目應用廣泛,性能、外觀、可靠性均有非常好的反饋,操作簡便、人性化。該智能并機系統主控制器為PCC3.3系列,可實現最多16臺發電機組并機(所有并機發電機組為一組),并可以實現組與組之間進行BTB(組與組)并機模式,擴展至256臺發電機組并機,擴展性非常強。...
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應急柴油發電機組與市電的聯動關系01-23
隨著當前大中型數據中心建設規模、等級以及供電系統的復雜程度越來越高,柴油發電機組作為備用電源,是保障數據中心系統安全可靠的最后一道防線。市電電源和備用電源的切換控制邏輯更是數據中心供電系統安全可靠運行的指揮中樞,起到至關重要的作用。本文以A級數據中心10 kV 配電系統架構圖為例,從系統結構、監控配置、聯鎖控制以及逐級切換管理等方面探討數據中心市電電源與備用電源切換控制邏輯的設計理念及其重要性。...
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康明斯PCC控制器用于多臺同容量或不同容量的發電機組的手動/自動并聯系統以及適用于單臺發電機組恒功率輸出和市電并網,實現發電機組的自動開機停機/并聯運行、數據測量、報警保護及“三遙”功能。控制器采用大屏幕液晶(LCD)圖形顯示器,可顯示中文、英文及其他多種文字,操作簡單,運行可靠。...
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發動機氣門組主要包括什么部件組成01-22
柴油發動機氣門組包括氣門、氣門座、氣門導管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。當氣門工作時,如能產生緩慢的旋轉運動,可使氣門頭部周向溫度分布比較均勻,從而減小氣門頭部的熱變形。同時,氣門旋轉時,在密封錐面上產生輕微的摩擦力,能夠清除錐面上的沉積物。...
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圖解曲軸飛輪組工作原理及結構名稱01-22
曲軸飛輪組的功用是將活塞連桿組傳來的力轉變成扭矩,從軸上輸出機械功,同時驅動柴油機各機構及輔助系統,克服非做功沖程的阻力,還可儲存和釋放能量,使柴油機運轉平穩。它主要由皮帶輪、正時齒輪、飛輪、曲軸、扭轉減震器等組成。曲軸飛輪組在發動機傳動系統中起到重要的作用,通過合理的構造和設計,能夠提供平穩、穩定的轉動能量,保證整機的正常運行。因此,它的存在使柴油發電機組具備更好的性能和可靠性。...
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柴油發電機組自動化控制屏說明書01-22
柴油發電機組自動化控制屏不僅要完成簡易控制屏上實現的所有功能,還要至少滿足MODBUS 通信監控功能,CANBUS通信功能,及其他復雜應用功能。也可應用戶要求,提供自啟動控制功能和自動負載切換功能一體化的獨立式控制柜,操作方便,適用于電器設備集中控制。...
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連桿組的作用及主要零件組成01-22
柴油發電機連桿組的功用是連接活塞與曲軸,將活塞承受的燃氣壓力傳給曲軸,并和連桿配合,把活塞的直線往復運動變為曲軸的旋轉運動。連桿在工作時,承受有三種作用力:活塞傳來的氣體壓力;活塞組零件及連桿本身(小頭)的慣性力;連桿本身繞活塞銷做變速擺動時的慣性力。這些力的大小和方向都是周期性的變化,因此連桿承受著壓縮、拉伸和橫向彎曲等交變應力。連桿或連桿螺栓一旦斷裂,就可能造成整機破壞的重大事故。...
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柴油機活塞環分類及作用01-18
活塞環是具有彈性的金屬開口圓環,按其功用不同可分為氣環和油環種。安裝在活塞頭部上端的是2~4道氣環,下端的是1~2道油環。氣環的作用是保證柴油發電機氣缸與活塞間的密封性,防止漏氣,并且要把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁,由冷卻水帶走;油環起布油和刮油的作用,下行時刮除氣缸壁上多余的機油,上行時在氣缸壁上鋪涂一層均勻的油膜。這樣既可以防止機油竄入氣缸中燃燒掉,又可以減少活塞與氣缸壁的摩擦阻力。此外,油環還能起到輔助封氣的作用。...
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