曲軸的功用是將柴油發電機連桿傳來的氣體壓力轉變為轉矩，然后傳給傳動裝置。柴油發電機的和運動機構都是通過曲軸來驅動的。曲軸承受氣體壓力和往復慣性力、旋轉慣性力及其力矩的作用。這些周期性變化的負荷在曲軸各部分產生彎曲、扭轉、剪切、拉壓等復雜交變應力，同時也造成曲軸的扭轉振動和彎曲振動。...

氣缸體是柴油發電機各個機構和系統的裝配基體，并由它來保持柴油機各運動件相互之間的準確位置關系。水冷式柴油機通常將氣缸體與上曲軸箱鑄成一體，簡稱氣缸體。由于氣缸蓋的本身在結構上的復雜及組織上的重要性，一旦出現缸體和氣缸蓋的破裂及變形損傷情況，則會為柴油發電機的工作造成不良影響。在柴油機的運行過程中，由于部分汽缸蓋使用年限長，體腔內的鑄造缺陷會漸漸暴露出來，延伸到表面后形成裂紋造成漏水、竄油和竄氣，尤其汽缸蓋竄氣會引起費油功率降低。因此，發現氣缸體和缸蓋裂紋現象，應及時修復或更換零件總成。...

氣缸蓋、氣缸體產生裂紋會導致柴油發電機漏氣、漏水和漏油。柴油發電機氣缸體和氣缸蓋由于其結構復雜，如果使用不當，容易產生裂縫，而且修復困難。根據康明斯發電機公司數據統計，康明斯氣缸蓋與氣缸體發生裂紋現象多是同于使用維護不當造成的，如長時高負荷運轉，熱應力過大，而且缸蓋裂紋大多發生在氣門座附近或水套薄壁處。針對柴油機常見的汽缸蓋和氣缸體裂紋故障，分析汽缸蓋和氣缸體過度磨損的原因，提出相應的預防措施和對策，并結合實例對活塞環的日常管理和維護提出切實可行的管理建議。...

氣缸體是柴油機的重要組成部分，也是柴油發電機中質量最重的零件。柴油機工作過程中，氣缸體要承受各種載荷，如螺栓的預緊力、軸承的作用力和溫度應力等。在機械載荷和溫度載荷的共同作用下，氣缸體會產生疲勞破壞，從而影響氣缸體工作的可靠性。因此，對氣缸體結構進行了解顯得尤為重要。康明斯公司在本文主要闡述了氣缸體的主要組成結構以及在機加工中的找正定位方法。...

氣缸體是柴油發電機中非常重要的部件，它承載著缸內壓力和高溫環境的影響，因此對氣缸體進行正確的檢測和評估至關重要。衡量氣缸磨損檢驗的主要指標是圓度和圓柱度，氣缸磨損后圓柱度誤差達到0.175—0.250mm、圓度誤差達到0.050~0.063mm）、氣缸磨損尺寸與標準尺寸差值，作為柴油機如何維修的主要依據之一。氣缸體的檢測方法是對氣缸體進行外觀檢測，觀察是否存在磨損、裂紋、裂縫、變形等情況。如果存在以上情況，則說明氣缸需要進行修理或更換。...

柴油機在工作過程中能輸出動力，除了直接將燃料的熱能轉變為機械能的燃燒室和曲柄連桿機構外，還必須具有相應的機構和系統予以保證，并且這些機構和系統是互相聯系和協調工作的。不同類型和用途的柴油機，其機構和系統的形式不同，但其功用基本一致。柴油機主要由機體組件與曲柄連桿機構、配氣機構與進排氣系統、燃油供給與調速系統、潤滑系統、冷卻系統、啟動裝置等機構和系統組成。...

當柴油發電機啟動后，但額定頻率只能到45Hz或更低現象。這種故障看起來是調速器或控制部分內部有故障，但實際上有可能是由于燃油系統或機械故障而引起轉速達不到額定頻率50Hz。柴油發電機組在使用過程，其柴油機是動力核心部分，如出現頻率下降情況，會導柴發整機故障。經過康明斯公司實例驗證后，在本文中闡迷了柴油機頻率掉速的情況分析了頻率掉速的原因和種類，并提出了修理方法，介紹了最終解決問題的方法。...

柴油發電機冷卻系統的主要功能是把受熱零件吸收的部分熱量及時散發出去，保證柴油發電機在最適宜的溫度狀態下工作。冷卻系統按照冷卻介質不同可以分為風冷和水冷，如果把柴油發電機中高溫零件的熱量直接散入大氣而進行冷卻的裝置稱為風冷系統，而把這些熱量先傳給冷卻水，然后再散入大氣而進行冷卻的裝置稱為水冷系統。由于水冷系統冷卻均勻，效果好，而且柴油發電機運轉噪音小，目前柴油發電機上廣泛采用的是水冷系統。...