柴油發電機實施電控技術是當今世界柴油發電機發展的必然趨勢，本文對一種先進的柴油發電機電控系統--共軌蓄壓電控噴油系統進行了原理進行論述。該系統利用液力增壓原理，將20Mpa以下的中壓燃油轉變為100至160MPa的高壓燃油，由微處理器控制，噴入汽缸，燃油壓力不受發動機轉速的影響。通過對高速電磁閥的靜態和動態特性進行了實驗測試和分析，為系統的時間控制提供了依據；同時在本文中介紹了軌蓄壓電控系統功能以及給出了電控單元的組成框架及其控制策略。
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作為企業生產的應急電力裝置，康明斯柴油發電機被廣泛應用于各行各業。由于康明斯柴油發電機結構復雜，燃油系結構獨特，不少用戶在使用、管理過程中還存在一些問題。本文將幫助廣大用戶了解各機構結構原理，正確使用延長使用壽命并提高經濟效益。...

柴油發電機的選擇很大程度上取決于特定應用所需的備用電量。應用設備可能需要最少的備用電源來確保不間斷運行，或者它可能需要備用系統的全部電源。于是很多用戶發現市場是沒有單臺足夠大功率的柴油發電機組就能滿足所有用電需求，因此，這種問題完全可以通過并聯柴油發電機來滿足。...

在柴油發電機燃燒物理學中有四種守恒方程，即總質量守恒、動量守恒、能量守恒及組分守恒方程。活塞到達上止點后其頂部與汽缸蓋之間的空間，燃料即在此室燃燒。當活塞位于上止點時，活塞頂面以上、氣缸蓋底面以下所形成的空間稱為燃燒室。而由于在柴油發電機氣缸蓋底面通常鑄有形狀各異的凹坑，習慣上稱這些凹坑為燃燒室。...

在大型的公共建筑中，為了滿足消防、應急照明、工藝生產的要求，保障人民生命財產的安全，均設有應急的柴油發電機。高溫煙管是柴油發電機組煙管的重要組成部分，但它的安裝過程卻往往被人忽視。錯誤的安裝會造成支架的變形，柴油發電機組效率下降、引發安全事故等不良后果。因此，以下將會對柴油發電機組煙管的安裝要點作簡單的介紹。...

康明斯柴油機功率覆蓋范圍寬廣，產品的應用領域也很廣。既然發動機的種類多，應用的設備又紛繁復雜，那如何才能讓原始設備生產商(OEM)買到合適的康明斯發動機，并正確的安裝在其設備上呢？這正是康明斯應用工程的使命和任務所在。發動機是中間產品，高質量的應用工程是確保柴油發電機組正常運行的前提，根據康明斯柴油發電機運行工況和共軌軌道向噴油器提供的高壓燃油，噴油器可分為四個工作狀態。...

康明斯柴油發電機的活塞連桿組是將活塞承受的氣體壓力通過連桿傳給曲軸，并將活塞的直線往復運動變為曲軸的旋轉運動輸出機械能。活塞組由活塞、活塞環、活塞銷、活塞銷卡簧等組成，它與連桿結合在一起，組成了活塞連桿組。活塞連桿組是柴油機中至關重要的部件之一，它實現了燃氣壓力到機械能的轉化，為發動機的動力輸出提供了基礎。因此，了解活塞連桿組的組成和工作原理對于理解柴油發動機的工作原理非常重要。...

噴油器的結構形式可分為開式和閉式兩種，開式的噴油器的高壓腔通過噴油孔直接與燃燒室相通，而閉式噴油器則在其間加針閥給予隔斷。現代柴油汽車柴油發電機基本采用閉式噴油器，閉式噴油器又分為孔式噴油器和軸針式噴油器等，分別用于不同的燃燒室。...