羅湖發電機維修-深圳康明斯服務站：　柴油發電機組的裝入的冷卻液真的充足嗎? 

　　 
　　目前，檢查柴油發電機冷卻系統中冷卻液是否充足的一般方法是查看冷卻液儲液罐，看儲液罐中的冷卻液是否在正確的液位范圍內。其實這樣檢查并不準確(尤其是對配備氣壓型冷卻液儲液罐的機組)，而應該將散熱器蓋擰下，查看散熱器中冷卻液的液位是否正常，這種檢查方法才比較準確。如果檢查出冷卻液液位過低，應檢查氣密襯墊是否失效，即使它表面上看還沒有老化。對散熱器蓋所進行的壓力測試只是檢測壓力閥和壓力閥的密封，并不能查出氣密襯墊的好壞。如果氣密襯墊密封不嚴，冷卻系統會吸入空氣，在柴油發電機冷卻時形成部分真空。 
　　氣密襯墊失效后，儲液罐中的冷卻液液位會下降，當柴油發電機再次運行時，儲液罐中存儲的冷卻液將被迫從溢流管中擠出。從外表上看，儲液罐液位是正常的。但是冷卻系統中卻已經存有大量的空氣了，空氣的導熱性遠不如配比濃度為50/50的冷卻液。 
　　 
　　一旦散熱器蓋壓力閥的橡膠密封墊老化后，密封件會膨脹，喪失密封性能。這樣就使得冷卻液壓力不足，導致冷卻液沸點溫度降低或通過密封不良的密封件處滲出，流入冷卻液儲液罐中，多余的冷卻液會從溢流管中擠出。因此在檢查時，要仔細核查壓力閥的密封件是否密封良好，因為使用冷卻液泵測試儀進行壓力測試時很難檢查出這種故障(圖4)。 
　　此外，還要檢查散熱器加注口內的塑料水箱密封面，密封面應干凈平滑。如果不是這樣，那么結果就會和壓力閥上的橡膠密封件失效一樣。如果密封面上有雜質，可用400號超細砂紙將雜質打磨去除，但打磨時要小心，不要打磨過度。 
　　 
　　對于安裝帶有螺紋的壓力式冷卻液儲液罐的冷卻系統來說，不存在空氣密封件失效的問題。但是如果壓力閥發生滲漏，冷卻液也有可能從溢流管中擠出。