柴油發電機組的自動控制分為雙電源自動控制與設備運行自動控制，其中雙電源是指柴油發電機的自動切換用于控制兩個不同的電網，如市電和柴油發電機組，這種控制可以是自動的或手動的。而設備運行控制在自動模式下，控制器將通過可編程定時器檢測供電故障，向柴油發電機組發出啟動命令，驗證來自柴油發電機組的電壓和頻率。它將通過在安裝后剩余的網絡組之間切換來轉移負載，由來自柴油發電機組的能量供電。...

渦輪增壓器在柴油發電機使用2000～2500小時后，即使還能正常運轉，也應該對其轉子的軸向移動量做不解體測量。為此，應將進、排氣管從增壓器上拆下，用千分表觸頭頂在轉子軸上，然后軸向推動葉輪進行測量，該值一般為0.10～0.30mm。此外，還可用厚薄規測量其徑向間隙，一般為0.08～0.20mm。若測得的數值超過上述范圍，應將渦輪增壓器從柴油發電機上拆下進行檢修。...

單級廢氣渦輪增壓柴油發電機采用小型化方案，隨之出現了柴油發電機低轉速范圍內較高的額定功率與良好的性能之間的目標沖突。為了擴展穩定的特性曲線場范圍，分析了橫截面可變的徑向壓氣機，德國漢諾威萊布尼茨大學（der Leibniz Universit?tHannover）和布倫瑞克理工大學（der TechnischenUniversit?t Braunschweig）在內燃機聯合會（FVV）研究計劃框架中進行了試驗研究。...

隨著柴油發電機在現實生活中的使用越來越廣泛，柴油發電機的排放對大氣污染的負面影響也越來越明顯，為了緩解柴油發電機排放的尾氣對大氣污染，康明斯公司堅定的認為需要從技術上入手，必須加強對柴油發電機的技術研究。本文對柴油機排放控制技術的現狀進行了簡要介紹，然后詳細闡述了針對柴油機排放技術的各種改進措施。其中，重點方向就是關于燃油系統和尾氣后處理最新提升方法，但求對康明斯用戶帶來更多的新技術的了解。...

自動化發電機組通常選用優質柴油機為動力，選用國內外優質發電機作配套生產的，它可以根據市電和負載情況，迅速啟／停發電機組，隨時改變運行情況，保持頻率和電壓等參數的穩定，準確及時的處理各種機電故障。不僅能確保發供電任務的完成，且能提高供電的可靠性和經濟性，以及相對安全性，改善運行維護人員的工作條件等。...

柴油發電機組是高速旋轉設備，在使用運行之前，必須正確安裝，才能保證發電機組安全可靠、經濟合理的正常運行。因此，安裝時應給予足夠的重視，例如先對柴油發電機組現場進行勘察，進場前核查吊車、吊車司機和吊車指揮所有的證件是否齊全等情況，本節主要介紹柴油發電機組及其輔助設備的安裝方法和注意事項。...

運行中的發電機，應根據配電板上儀表指示情況，嚴格監視發電機的運行工況，避免運行參數超過規定值；以便了解發電機定子、轉子各部分的溫度，調節柴油發電機組負荷，分析供電運行等情況。并通過指示儀表及顯示參數進行運行分析，尤其應注意與歷史數據的對比分析，以便及時發現不正常現象，消除隱患，保證正常供電。...

在對柴油發電機的操作之前，操作人員最重要的一件事就是熟悉柴油發電機的操作手冊，熟悉發電機以及其的裝備。畢竟只有先了解清楚這些柴油發電機，才能正確地操作和維護設備，在操作柴油發電機上才可保證工作效率以及安全性。若是在操作中稍有疏忽，嚴重的會導致人員的傷亡，因而操作人員在操作時，應特別注意以下這些問題。...