發動機型號：QSB3.9-G31；性能曲線號：FR97886；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：采用高壓共軌和缸內直噴燃燒技術，在不使用后處理系統的情況下，也能滿足三階段排放要求。先進的QS平臺，擁有多樣化的控制策略，確保不同工況和應用中的出色表現。...

發動機型號：QSB3.9-G3；性能曲線號：FR95739；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：采用高壓共軌和缸內直噴燃燒技術，在不使用后處理系統的情況下，也能滿足三階段排放要求。先進的QS平臺，擁有多樣化的控制策略，確保不同工況和應用中的出色表現。...

發動機型號：QSB3.9-G2；性能曲線號：FR95739；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：采用高壓共軌和缸內直噴燃燒技術，在不使用后處理系統的情況下，也能滿足三階段排放要求。先進的QS平臺，擁有多樣化的控制策略，確保不同工況和應用中的出色表現。...

發動機型號：6ZTAA13-G4；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：6ZTAA系列柴油發動機與同功率其他品牌相比，減少30%的部件，工程設計中取消了額外的潤滑油管、冷卻液管路以實現更可靠的高效動力輸出。無論是適應各種工作周期和各類型的發電機組，無論是移動或靜止的裝置上開式或閉式應用，都是理想的選擇。...

發動機型號：6ZTAA13-G3；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：6ZTAA系列柴油發動機與同功率其他品牌相比，減少30%的部件，工程設計中取消了額外的潤滑油管、冷卻液管路以實現更可靠的高效動力輸出。無論是適應各種工作周期和各類型的發電機組，無論是移動或靜止的裝置上開式或閉式應用，都是理想的選擇。...

發動機型號：6ZTAA13-G2；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：6ZTAA系列柴油發動機與同功率其他品牌相比，減少30%的部件，工程設計中取消了額外的潤滑油管、冷卻液管路以實現更可靠的高效動力輸出。無論是適應各種工作周期和各類型的發電機組，無論是移動或靜止的裝置上開式或閉式應用，都是理想的選擇。...

發動機型號：6LTAA9.5-G3；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：歷經考驗的產品穩定性和耐久性，能實現最經濟的燃油效率，更好的冷態啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設計使得機械式、電控產品外形尺寸與接口相同，50Hz/60Hz可自由切換，有效減少客戶的庫存壓力，產品擁有良好的經濟性。...

發動機型號：6LTAA9.5-G1；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：歷經考驗的產品穩定性和耐久性，能實現最經濟的燃油效率，更好的冷態啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設計使得機械式、電控產品外形尺寸與接口相同，50Hz/60Hz可自由切換，有效減少客戶的庫存壓力，產品擁有良好的經濟性。...

發動機型號：6LTAA8.9-G3；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：歷經考驗的產品穩定性和耐久性，能實現最經濟的燃油效率，更好的冷態啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設計使得機械式、電控產品外形尺寸與接口相同，50Hz/60Hz可自由切換，有效減少客戶的庫存壓力，產品擁有良好的經濟性。...

柴油機型號：6LTAA8.9-G2 ；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：●關鍵部件為康明斯公司開發與優化集成，并針對國內客戶定制性二次開發，秉承原裝產品可靠性的同時兼顧國內客戶的專屬性。●集成式油水管路替代傳統軟管，消除了滲漏隱患；增強的冷卻和潤滑功能，有效延長了發動機的使用壽命。...

型號：6CTAA8.3-G9；適用范圍：康明斯發電機組；康明斯柴油機的特點：歷經考驗的產品穩定性和耐久性，能實現最經濟的燃油效率，更好的冷態啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設計使得機械式、電控產品外形尺寸與接口相同，50Hz/60Hz可自由切換，有效減少客戶的庫存壓力，產品擁有良好的經濟性。...

發動機型號：6CTAA8.3-G2，FR93271；康明斯柴油機的特點：歷經考驗的產品穩定性和耐久性，能實現最經濟的燃油效率，更好的冷態啟動能力以及更低的運行噪音。集成化設計使得機械式、電控產品外形尺寸與接口相同，50Hz/60Hz可自由切換，有效減少客戶的庫存壓力，產品擁有良好的經濟性。...

發電機組用發動機性能數據表：發動機型號6CTA8.3-G2；性能曲線號：FR91407；發動機家族D41；性能控制部件號8414...

發電機組用發動機性能數據表：發動機型號6BTAA5.9-G2；性能曲線號FR9266-03 ；發動機家族D40；性能控制部件號8541。...

發動機型號6BTA5.9-G2 ；性能曲線號FR92306。● 先進的設計和精良的制造，適應各種嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力強。● 缸體、缸蓋采用集成化設計，杜絕了發動機漏水、漏油現象的發生，零件比其他同類發動機約少40%，故障率大為降低。...

發動機型號：6BT5.9-G2 FR92830 FR92831 FR92832；● 先進的設計和精良的制造，適應各種嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力強。● 缸體、缸蓋采用集成化設計，杜絕了發動機漏水、漏油現象的發生，零件比其他同類發動機約少40%，故障率大為降低。
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發動機型號：4BTA3.9-G2 FR92541 FR92578 FR93145；● 先進的設計和精良的制造，適應各種嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業能力強● 缸體、缸蓋采用集成化設計，杜絕了發動機漏水、漏油現象的發生，零件比其他同類發動機約少40%，故障率大為降低...

發動機型號： 4BTA3.9-G13（FR97170）康明斯柴油發動機的特點：體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能，在嚴格遵守保養守則的前提下，平均無故障時間達1500小時，平均大修時間達6000小時，甚至更長。即使在極端的工作周期測試中，該機型仍能表現良好性能，低噪音，更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...

發動機型號：4BTA3.9-G11（FR94625）康明斯柴油發動機的特點：體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能，在嚴格遵守保養守則的前提下，平均無故障時間達1500小時，平均大修時間達6000小時，甚至更長。即使在極端的工作周期測試中，該機型仍能表現良好性能，低噪音，更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...

發動機型號：4BTAA3.9-G3（FR97055）康明斯柴油發動機的特點：體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能，在嚴格遵守保養守則的前提下，平均無故障時間達1500小時，平均大修時間達6000小時，甚至更長。即使在極端的工作周期測試中，該機型仍能表現良好性能，低噪音，更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...

發動機型號：4BT3.9-G2（FR92540）（FR93763）康明斯柴油發動機的特點：體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能，在嚴格遵守保養守則的前提下，平均無故障時間達1500小時，平均大修時間達6000小時，甚至更長。即使在極端的工作周期測試中，該機型仍能表現良好性能，低噪音，更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...

4B3.9-G2康明斯柴油發動機的特點：體積小、輕便、經濟的B型發動機具有更清潔、更安靜、更省油的性能，在嚴格遵守保養守則的前提下，平均無故障時間達1500小時，平均大修時間達6000小時，甚至更長。即使在極端的工作周期測試中，該機型仍能表現良好性能，低噪音，更輕便以及單位高功率輸出的性能歸功于其世界級水平的可靠性。...

VTA28 系列是多年技術開發和改進的產物，即使在最惡劣的氣候條件下也能表現出全球公認的性能，并被廣泛認為是其功率范圍內最堅固、最具成本效益的柴油發動機。主要設計特點包括兩個大容量后冷卻器，用于更有效的燃燒，雙凸輪軸用于精確控制閥和噴油器正時，冷卻系統在氣缸套、閥和噴油器周圍具有更均勻的冷卻液流動，以及康明斯 PT 自調節燃油系統用于獨立于主調速器的超速保護。...

康明斯的 4BT和6BT 系列發動機體積小、重量輕且經濟，包括直接燃油噴射，可實現更清潔、更安靜、更省油的性能，并在安裝、簡單性和維修方面提供卓越的價值，直到 2,000 小時才需要兩次氣門間隙檢查行業標準。4BT和6BT系列中的所有發動機在嚴苛的工作循環下都表現良好，并提供出色的油耗、強大的冷卻能力、低噪音、低重量和每升功率輸出高，具有一流的可靠性。...

作為市場上最耐用的重型柴油發動機之一，KTA19 的六缸直列式配置可提供出色的燃燒效率和燃油經濟性，同時其額外的絕緣功能可提供更均勻的冷卻液流量和更好的溫度控制。使用高度可靠的步進正時控制 (STC) 來確保所有負載和環境溫度組合的最佳發動機正時，它提供了改進的冷啟動并降低了燃料消耗。...