柴油發電機的經濟性指標，是通過測量柴油發電機運行時對應該工況所消耗的燃料量，同時測量柴油發電機的輸出轉矩和轉速后，進行換算求得的。柴油發電機的輸出轉矩由測功器測量，柴油發電機轉速則用專用轉速傳感器測量。而每一工況所消耗的燃料量，是在穩定工況下通過測量一定時間間隔內所消耗量的燃料量，由此計算出每小時耗油量。傳統的燃料消耗量的測量方法有容積法和質量法兩種。...

風冷柴油發電機散熱是利用自然風對柴油發電機直接進行冷卻，水冷柴油發電機是利用水箱與汽缸周圍的冷卻液進行冷卻，油冷柴油發電機是利用機自身的機油進行冷卻。每種柴油發電機用什么樣的冷卻方式，要看柴油發電機設計因素了，這三種散熱方式在性能方面還是有所差距的。風冷發動機優勢就是結構簡單，不需要額外的輔助配件，缸體和缸頭上的散熱片就可以滿足發動機基本的散熱需求，但如果連續運行因為散熱方式太過單一，所以發動機就存在著熱衰現象。而水冷發動機這類發動機因為有了新的液體介入散熱，所以散熱效果比較明顯，即便柴油機長時間運行，發...

為了繪制柴油發電機的特性曲線，需要專門的試驗測試條件。由于柴油發電機是動力機械，在熱功轉換的工作過程中對外輸出功的同時，會引起強烈的振動。所以，為了準確測量各必要的性能參數，需要將柴油發電機和必要的測量設備及裝置固定在堅實而又防振的專用基礎上（圖1），基礎的振幅一般要求不得大于0.05～0.1mm。...

柴油發電機一般在平均過量空氣系數大于1.2的較稀的混合氣下燃燒。所以，雖然柴油發電機的壓縮比比汽油機高，但其燃燒最高溫度及排氣溫度都比汽油機低，而且排氣中CO、HC排放量也明顯少于汽油機。柴油發電機的主要有害尾氣排放物是NOx和微粒，以及CO和HC。...

對縮口型低排放直噴式燃燒室來說，噴注與燃燒室形狀的匹配對柴油發電機的性能影響很大。為了保證燃燒室內有一定強度的壓縮滾流，在活塞頂部必須留有一定的擠氣面積。在壓縮過程中壓縮滾流主要集中在燃燒室凹坑內產生，而在活塞頂部的擠氣面上空氣卻不足，氣流較弱。因此，噴油器在不同工況下只有將燃料噴入燃燒室凹坑內的恰當位置，才能有效地利用燃燒室內的氣流特性。...

發電機保護是電網最后一級后備保護，又是發電機本身的主保護。為了快速消除發電機內部的故障，在保護動作于發電機斷路器跳閘的同時，還必須動作于自動滅磁開關，斷開發電機勵磁回路，使定子繞組中不再感應出電動勢，繼續供給短路電流。發電機保護裝置的原則是在發電機故障時應能將損失減小到最小，在非正常狀況時應在充分利用發電機自身能力的前提下確保發電機組本身的安全。...

發電機的安全運行對保證電力系統的正常工作和電能質量起著決定性的作用，同時發電機本身是十分貴重的電氣設備，保障發電機在電力系統中的安全運行非常重要。因此，應該針對各種不同的故障和不正常運行狀態，裝設性能完善的繼電保護裝置。...

柴油發電機的燃燒放熱規律以及NOx和碳煙的生成，主要取決于預混合燃燒過程和擴散燃燒過程。其中，預混合燃燒過程直接與燃燒室內的混合氣形成條件和噴霧質量有關，而擴散燃燒過程取決于后續噴射的噴霧質量和燃燒室內的氣流運動狀態。即對一定的噴射條件，燃燒室內的氣流運動狀態及其變化特性，對混合氣的形成及其燃燒過程起決定性的作用...