齒輪室一般安裝于柴油機前端，通常是柴油機齒輪系的安裝及工作腔，為齒輪傳動系統提供保護。齒輪室中包括曲軸正時齒輪、凸輪軸正時齒輪、油泵正時齒輪等以及各類惰齒輪，齒輪室在柴油機中起著重要的作用。它不僅能夠保護齒輪系統，防止灰塵和雜質的進入，延長了齒輪的使用壽命，還能夠防止潤滑劑泄漏，提供安全保護，降低噪音和振動，便于維護和檢修。因此，在設計和使用柴油機時，應該重視齒輪室的選擇和安裝，確保其功能的發揮，提高柴油機的效率和可靠性。...

柴油發電機機油平面升高是指柴油機曲軸箱中的機油液面高度超過了正常范圍。當柴油發電機出現油面升高現象時，主要是由于冷卻水、柴油等液體滲入到發動機油底殼，而進入機油的不同液體會對機油產生不同程度的危害。當出現這種現象時，要立即停機檢查并進行徹底檢修。康明斯公司在本文中針對油底殼進水或柴油現象診斷原因和部位進行分析，明確了最佳解決方法是對引起滲漏有關零部件進行修補或者更換，同時應對油底殼的機油予以全部更換。...

康明斯柴油發電機的裝配十分精細、復雜且極為重要，裝配的好壞，直接影響柴油機工作是否正常、可靠。為此，裝配時必須認真按照配裝工藝的各項技術要求進行。柴油機裝配主要技術要求：保持相對運動機件之間的正確配合和合適的間隙；保證固定機件連接的可靠性；保證定時準確，定量機構準確；保證運動機件的動力平衡；保證裝配過程中充分清潔。...

機械噪聲指的是由于柴油發電機組運轉時，部件間的摩擦力、撞擊力或非平衡力，使機械部件和殼體產生振動而輻射噪聲。機械噪聲的特性與激發力特性、物體表面振動的速度、邊界條件及振動模式有關。而噪聲作為機械運行時發出的一種固有信號，噪聲中必然攜帶著機械本身的結構信息和運行的狀態信息。...

柴油發電機如果氣缸間隙過大，則會導致氣缸密封性變壞、氣缸壓力下降，甚至燒機油，柴油發電機動力性、經濟性都將受到直接影響。氣缸和活塞之間的配合間隙，是柴油發電機的重要裝配數據。氣缸實際尺寸是用來計算配缸間隙、檢驗配缸間隙是否符合技術規范、判定磨損的氣缸是否可以繼續使用（是否需要鏜缸修理）的重要依據。

...

康明斯公司是當今世界設計、生產和銷售柴油發動機的最大企業之一。目前康明斯柴油機共有B、C、L、N、M、K、V、Q等8個系列，其中B系列柴油機以其可靠的穩定性、良好的經濟性和動力性，廣泛地用做發電機組的動力系統。針對6BT5.9康明斯柴油機的冒黑煙故障，闡述了柴油機冒黑煙的機理，分析了故障原因。按照“由表至里，從簡到繁”的診斷原則，排查出噴油器噴油壓力過低導致排氣冒黑煙。最后給出了減少柴油機冒黑煙故障的幾點建議。...

活塞組件是保持燃燒室良好密封的關鍵零件，它們在高溫高壓氣體作用下沿氣缸壁作高速往復運動，以帶動曲軸旋轉。因此，在柴油機各運動機件中，活塞和活塞環是最容易磨損的零件之一，活塞銷是受力最大的零件之一。因此，不管是什么級別的修理，只要分解到活塞組件，均需進行一般性檢查，以判斷活塞組件技術狀態是否完好，要不要更換。測量部位包括測深孔內徑、小孔內徑、窄槽寬度、外徑、槽寬、兩孔距、深度、厚度、圓度、錐度、同軸度、直線度、平面度、平行度、垂直度、通氣度和密封性等。...

曲軸承受著各種交變載荷的作用，其造價占柴油機總價的10%-30%，是柴油機中最重要的零件之一。曲軸的技術狀態直接影響柴油機的可靠性、使用壽命和經濟性。實踐與理論表明，對于各種曲軸，彎曲疲勞是曲軸斷裂的主要因素。曲軸臂距差（或叫拐檔差）的測量就是為了知道主軸承的磨損和曲軸的彎曲程度，同時臂距差測量與分析也是維修人員理論及柴油機拆裝考核的重要內容。康明斯公司在本文中歸納了影響曲軸臂距差測量的各種因素以及測量分析與調整時需要注意的要點。因此，在日常管理中，對曲軸臂距差的測量應給予特別注意，并應極力使曲軸臂距差符...