當前，為了適應全球對節能環保的要求，我國推出了更嚴格的針對柴油發電機尾氣排放的法規。經國務院批準，在全國范圍內對所有非道路用柴油發電機實施國家第三階段排放標準(簡稱國3排放)。排放法規的不斷嚴格推動了柴油發電機的技術進步，目前從發展趨勢來看，共軌和單體泵是比較成熟的國3技術，但是由于其核心零部件由國外企業壟斷，國內企業要裝配不但價格高，而且供應量也存在問題。為了解決這一問題，作為中美合資品牌康明斯發電機廠家在分析了柴油發電機排放控制技術發展的基礎上，經過多年的實踐和探索研究后，開發了一種新型的燃油噴射系統...

為有效解決PT燃油系統進油油路堵塞、濾清器泄漏、噴油器油路堵塞等多種典型故障診斷問題，提出了基于核主元分析（KPCA）和最小二乘支持向量機（LSSVM）的故障識別方法。實驗結果表明，KPCA提取的主特征向量有效表達了原始故障的特征信息，相比于傳統的BP神經網絡和未經參數優選的LSSVM等分類模型，基于KPCA-LSSVM的故障識別方法速度更快、分類準確率更高。康明斯發電機廠家在本文論述了PT燃油系統的結構特點，分析了燃油系統典型故障，對康明斯發電機組PT燃油泵及PT噴油器的調試要點作了詳細的闡述。...

PT(pressure time)燃油系統的柴油發動機已廣泛應用于康明斯發電機組N\K系列產品，PT燃油系統的復雜性和精密性對故障診斷提出了更高的要求。針對采集的PT燃油系統故障模式數據少、數據間存在較強的非線性關系的特點，文中采用KPCA方法進行原始特征參數的提取，并采用經MPGA進行參數優選的LSSVM模型進行故障識別，充分發揮KPCA的非線性特征提取能力和LSSVM的小樣本泛化特性，實現對發動機PT燃油系統不同工作狀態的準確識別，為燃油系統的狀態監測和故障診斷系統的建立提供新思路和新方法。...

連桿的作用是將活塞承受的力傳給曲軸，推動曲軸轉動，使活塞的往復運動轉變為曲軸的旋轉運動。連桿在工作中要承受活塞銷傳來的氣體作用力、活塞連桿組往復運動的慣性力和連桿大頭繞曲軸旋轉產生的旋轉慣性力的作用。上述這些作用力都是交變載荷，而連桿本身又是一個較長的桿件，因此要求連桿要有足夠的強度和剛度，質量要盡量小。...

活塞連桿組部件裝配步驟隨著柴油發電機的類型及結構的不同而不同，其原則是以氣缸體為裝配的基礎，由內到外，逐段進行。在進行解體之前，注意掌握柴油機各部分的現狀，有助于分析故障原因和提高檢修作業的效率。應根據活塞連桿組檢修內容和目的，確認各項目中所要求的事項。康明斯公司在本文著重介紹影響柴油機性能的活塞連桿組和汽缸蓋裝配方法，并簡述了安裝后的驗證方法和注意事項。...

噴油器是柴油機精密件之一，針閥與針閥體之間的配合間隙只有0.002～0.003 mm。噴油嘴的形狀是燃油系統中一個非常重要的參數，它對噴霧質量、噴注形態、燃油與空氣混合狀態有很大的影響，這些因素直接影響柴油機的排放指標。它易產生的故障有針閥錐面與針閥體錐面磨損、針閥與針閥孔導向面磨損、噴孔擴大、針閥卡住、噴孔阻塞、噴油壓力過高或過低等。康明斯發電機廠家在本文詳細分析了這些故障產生的原因，并提出了排除故障的方法。...

噴油器是發動機的主要總成部件之一，其技術狀態好壞將直接影響柴油機的動力性和經濟性。通常有故障的噴油器會導致柴油發電機功率下降、過量排黑煙、燃油消耗過大、柴油機過熱和工作粗暴等現象。經斷缸測試發現某缸工作不良時，需拆下噴油器進行檢驗。康明斯公司在本文通過對柴油發電機的燃油系統組成、噴油器拆裝步驟以及檢測方法的介紹 ，對延長柴油發電機的使用壽命和提高柴油發電機的工作效率有很大的指導意義 ，同時對提高操作人員和設備檢修人員的技術素質有一定的借鑒作用。...

電控柴油機噴油器是現代柴油發動機中常用的燃油噴射系統之一。它通過共軌技術、電動噴油控制和高壓電噴油器等組件配合工作，實現了精確的燃油噴射控制，提高了發動機的燃燒效率和排放性能。本文將針對電控柴油機噴油器進行試驗，收集并分析試驗數據，以加深對其工作原理和性能的理解。本文將從試驗背景、試驗過程、試驗數據分析等方面進行探討。...