氣門彈簧自由長(zhǎng)度縮短和彈力不足都將影響配氣的正確性和氣門關(guān)閉的密封性。歪斜變形或折斷，不僅影響內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，而且在頂置式的氣門裝置中，還會(huì)發(fā)生氣門掉入汽缸，造成機(jī)器損壞等嚴(yán)重事故。尤其是氣門彈簧的折斷'平時(shí)更應(yīng)注意，它除了由彈性疲勞而造成的原因外，還與彈簧的質(zhì)量和曲軸的通風(fēng)性有關(guān)，另外，不等距的彈簧如果裝顛倒了，慣性力和振動(dòng)會(huì)大大增加，也能很快使彈簧折斷。...

凸輪軸是柴油機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一部分，專門負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)氣門按時(shí)開啟和關(guān)閉，作用是保證柴油機(jī)在工作中定時(shí)為汽缸吸入新鮮的可燃混合氣，并及時(shí)將燃燒后的廢氣排出汽缸。為保證進(jìn)排氣和傳動(dòng)效率、簡(jiǎn)化傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、降低高轉(zhuǎn)速的振動(dòng)和噪音，多采用頂置式氣門和頂置式凸輪軸，這樣，柴油機(jī)的結(jié)構(gòu)也比較緊湊。但任何事物都有兩面性，頂置式凸輪軸的缺點(diǎn)是由于部件的布置設(shè)計(jì)比較復(fù)雜，維修起來(lái)也比較麻煩。但衡量利弊，它還是比較適合于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組。由于凸輪軸的運(yùn)轉(zhuǎn)原理和構(gòu)造影響著柴油機(jī)的性能和效率，因此，本文將分析凸輪軸的原理和作用，并介紹凸輪...

配氣機(jī)構(gòu)按柴油發(fā)電機(jī)的工作循環(huán)和著火順序，定時(shí)地開啟和關(guān)閉各缸的進(jìn)排氣門，保證新鮮空氣適時(shí)充入氣缸，并將燃燒后的廢氣及時(shí)排除。其零件依據(jù)各自功用可分為兩組：以氣門為主要零件的氣門組和以凸輪軸為主要零件的氣門傳動(dòng)組。氣門組包括氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門彈簧、彈簧座及鎖緊裝置等零件。...

氣門間隙分為上置式與下置式兩種，其一般是指在柴油發(fā)電機(jī)冷態(tài)氣門關(guān)閉時(shí)，在氣門桿尾端與氣門傳動(dòng)機(jī)構(gòu)之間預(yù)留的適當(dāng)間隙 ，氣門間隙通常是在冷機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行檢查和調(diào)整的。氣門間隙的調(diào)整在柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)與修理中是一項(xiàng)重要的作業(yè)內(nèi)容。柴油發(fā)電機(jī)工作過(guò)程中，由于配氣機(jī)構(gòu)零件的磨損或松動(dòng)，或是氣門在工作時(shí)因溫度升高而膨脹都會(huì)導(dǎo)致原有氣門間隙的變化。除了采用液力挺柱式氣門機(jī)構(gòu)的發(fā)動(dòng)機(jī)不需要調(diào)整氣門間隙以外，其它柴油發(fā)電機(jī)一般進(jìn)行二級(jí)維護(hù)時(shí)，應(yīng)檢查和調(diào)整氣門間隙，使之符合技術(shù)要求。...

缸蓋是用來(lái)與缸套共同形成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室，氣缸蓋上有很多孔道，分別是水道，承擔(dān)分配各缸冷卻水的分布冷卻；油道，是潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)上部零部件的主要通道；氣道，分別是進(jìn)氣道和排氣道。氣缸蓋承受著活塞爆炸作功巨大的反沖力的，所以其密封性是其工作有效性的關(guān)鍵。下面康明斯發(fā)電機(jī)公司逐步為你講解汽缸蓋的檢查和拆卸、安裝方法。...

東風(fēng)康明斯B系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)美國(guó)康明斯公司的技術(shù)，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，但具有技術(shù)先進(jìn)、動(dòng)力大和經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn)，B其主要分為四缸和六缸機(jī)型（即6B5.9系列和4B3.9系列），有根據(jù)燃燒噴射形式分為直噴和電噴機(jī)型；在該發(fā)動(dòng)機(jī)使用中應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)行工況，注意發(fā)動(dòng)機(jī)的操作、保養(yǎng)、工作溫度、和正確選用油料等。...

對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)，燃料是在壓縮過(guò)程接近終了時(shí)噴入汽缸的，要使柴油在極短的時(shí)間內(nèi)燃燒完全，就必須使燃料霧化，才能與空氣充分混合。噴油器的作用是將燃料霧化成細(xì)小油滴，并且使噴射的形狀同燃燒室形狀適當(dāng)配合，形成良好的可燃混合氣。...

隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平的不斷提高，對(duì)環(huán)境的質(zhì)量要求也越來(lái)越高。自然吸氣式柴油發(fā)電機(jī)很難滿足新排放標(biāo)準(zhǔn)的要求，增壓中冷柴油機(jī)將成為發(fā)電用柴油機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)裝備。柴油發(fā)電機(jī)排氣管正常排出的應(yīng)是無(wú)色的氣體，如果排氣管排出的是黑煙、白煙或藍(lán)煙，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)有故障，必須及時(shí)排除。...